施工方案之高速公路隧道工程.docx

XXX施工组织设计 第1章编制说明 根据建设单位标前会和答疑会精神以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在公路、市政道路、立交桥等类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，若中标我们将在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。 1.1编制依据 （1） 《XXX施工招标文件》。 （2） 招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级规范和标准。 （3） xxxl程扩大初步设计，宁镇公路立交图纸。 1.2编制原则 （1） 充分遵循招标文件条款的原则。 （2） 坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。 （3） 按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 （4） “严格贯彻安全第一原则。 5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 1.3编制目的 在满足建设单位各项要求条件的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第2章工程概况 2.1工程地理位置及范围 2.1.1工程位置 xxxl程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长3.78km。其中本标段A主线331.502m,B主线335.252m及其他支线道桥。如附录1所Zj\o 2.1.2工程范围 （1） 道路部分：A主线自40+000?加+184.902； B主线自反+000?即+214.952。 （2） 桥梁部分：A主线自40（40+184.902）?46040+331.502）； B主线自反（厠+214.952）?所（厠+335.252）。匝道C、D、E、G、H；F线桥。 排水部分：宁镇路边排水暗渠一条。 2.2设计概况 2.2.1桥梁工程 A主线桥：里程桩号J0+184.902?10+331.502,长146.6m0 墩基础：钻孔浇筑端承桩，8根桩径1.2m、12根桩径1.5m,桩长范围15.0~20.0m,4个6.0mX2.4m矩形承台、3个5.2mX2.2m矩形承台，桥台处13.25mX5.2m矩形承台。 下部结构：6个T型墩柱。 上部结构：箱梁146.6m,一联5跨等高预应力混凝土连续箱梁，高1.4mo 桥面系：7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。 B主线桥：里程桩号：図+214.952?図+335.252,长120.3% 墩基础：钻孔浇筑端承桩，16根桩径1.2m、6根桩径1.5m,桩长范围15.0-20.0m,4个5.2mX2.2m矩形承台、3个6.0n)X2.4m,桥台处16.75mX5.2m矩形承台。 下部结构：7个T型墩。 上部结构：箱梁120m(20+4X25),一联5跨高预应力混凝土连续箱梁，高1.4m。桥面系：7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。 F线桥：里程桩号：/7(凡+167.943)?All(/0+269.584),长101.642m。 墩基础：8根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩，桩长范围15.0?20.0m,4个5.2mX2.2m矩形承台、桥台处9.0mX5.2m矩形承台。 下部结构：4个T型墩。 上部结构：箱梁101.641m(26.3+31+22.341+22)等高预应力混凝土连续箱梁，高1.4%桥面系：7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。 匝道桥H：里程桩号/X)(/Q+004.423)?氐(/Q+139.423),长135m。 墩基础：16根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩，桩长范围15.0?20.0m,6个5.2mX2.2m矩形承台、桥台处8.0mX2.2m矩形承台。 下部结构：6个T型墩。 上部结构：箱梁60m(3X20),等高混凝土连续箱梁，高1.4m；另一联箱梁75m(3X25),等高预应力混凝土连续箱梁，高1.4m。 桥面系：7cm的C25防水混凝土找平层、3cm中粒式沥青混凝土。 匝道桥G：里程桩号60(60+120.846)?66(60+280.846),长160m0 墩基础：18根桩径1.2m钻孔浇筑端承桩，桩长范围15.0-20.0m,7个5.2mX2.2m矩形承台、桥台处9.0mX5.2m矩形承台。 下部结构：7个T型墩。 上部结构：箱梁100m(4X20),等髙预应力混凝土连续箱梁，高1.4m；另一联箱梁60m(3X20),等高混凝土连续箱梁，高1.4m。 桥面系：7cm的C