主推进动力装置试题十.docx

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试题十 柴油机理论循环的热效率通常随 而变化。 Ⅰ、压缩比 Ⅱ、曲柄连杆比 Ⅲ、绝热指数 Ⅳ、行程缸径比Ⅴ、压力上升比 Ⅵ、初期膨胀比 A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 柴油机提高行程缸径比S/D 后,对柴油机的影响有: Ⅰ、宽度、高度增加 Ⅱ、对混合气形成有利 Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气 Ⅴ、对曲轴刚度要求高 Ⅵ、轴系纵振与扭振加重 A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ MAN BW S-MC-C 型柴油机为直流扫气式柴

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