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- 2023-05-11 发布于四川
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本申请涉及电力系统运行控制技术领域，公开了一种电动汽车集中式调频控制方法及装置。在该方法中，首先针对电动汽车集群，构建电动汽车集群可调节能力评估模型，综合分析了用户的交通用能需求、调频喜好需求和隐私保护需求。然后为实现集群控制中心对电动汽车集群的控制，提出了电动汽车集群的概率控制信号，并结合所述交通用能需求和所述调频喜好需求，确定实际响应概率，提高了集群中心对大量调频终端的控制效率。最后提出了考虑用户需求的时序延时调频恢复方法，在系统频率稳定后通过发电机的调节能力将受控状态的电动汽车恢复到原状态
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114583691 A
(43)申请公布日 2022.06.03
(21)申请号 202210169288.X (51)Int.Cl.
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