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本发明公开了一种基于多种复杂力学效应的车桥耦合动力分析系统,涉及车桥耦合动力分析技术领域,解决了现有技术中无法对桥梁结构进行实时分析的技术问题,对投入运营的桥梁实时通过的列车进行分析,从而判断实时通过列车的运行状态,判断实时通过列车对桥梁结构的影响,判断桥梁结构影响程度是否合格,从而提高了桥梁结构的运营效率以及列车通行的安全性能;对列车通行的桥梁结构进行实时分析,判定分析对象通过桥梁时产生的影响,从而对桥梁结构进行实时状态,防止出现桥梁结构异常导致列车通行风险增加;对桥梁结构内组合梁进行实时分析
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114580050 A
(43)申请公布日 2022.06.03
(21)申请号 202111584474.1
(22)申请日 2021.12.23
(71)申请人 北京交通大学
地址 100000
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