天然气液化厂设备考试答案.docVIP

一、填空题答案: 1 过低 ， 入口过滤设备 2压力；温度 3活塞体、活塞环、支承环、活塞杆 4 7 0.3～0.4Mpa；≤45 5 {公称压力，试验压力，工作压力} 6 明杆式、暗杆式 7 {阀体，蝶板，阀杆} 8 手轮， 下 9 {粗研，细研，精研} 10 强度试验，密封性试验} 11（ 清洁、润滑、紧固、调整、防腐 ） 二、 判断题答案; 全选∨。 三 简答题 1、答：原因： 1.油过滤器堵塞。 2.吸油管内有空气 3.泵体与泵盖之间密封不良 4.油泵齿轮磨损过大间隙大 。 5.油箱内油温过低 处理方法： 1、清洗 2、油管内注油，排出空气 3、检修 4、更换齿轮 5、加油 2、答：所谓“撞缸”：活塞式压缩机在启动中，当活塞到达内、外（或上、下）止点时，与气缸端面直接或间接发生撞击，称为“撞缸”。 原因：（1）压缩机在运行中，活塞和气缸的相对位置发生变化，这种大于预先所留的间隙时，就会发生缸盖与活塞的直接撞击。 （2）冷却 水进入气缸，会造成活塞与气缸盖的间接撞击。（3）异物进入气缸，造成活塞与缸盖的间接撞击。 3、答：损坏的原因：一般是轴承间隙过小，润滑不良，轴承内有脏物，超重或超载及由于装配不正确所造成，滚动轴承损坏后，工作时将产生剧烈振动，发出异常的噪声或温升增快。 4答： ① 检查加固气体管道，附属设备的支架以及主机紧固件连接的牢靠情况。 ② 更换已泄露的各种阀门，消除跑、冒、滴、漏。 ③ 检查或更换注油泵，注油止逆阀，清洗循环油过滤器，检查或清洗安全阀进出管道内污物。 ④ 检查或更换气阀，气缸填料密封环和活塞环等。 ⑤ 配合仪表工检查或更换压力表及工艺控制点仪表 5答： 1、润滑油质不符合要求，换油； 2、润滑油系统发生故障，油量不足或过多，排除故障。调节油量； 3、轴瓦与轴颈配合间隙过小，调整间隙； 4、轴承装配不良，更换轴承； 5、轴弯曲，校直轴； 四、实践题: ● 从左侧看中间比左端高二格，即在被测量长度为1m时，中间高2×0.05=0.10mm，现实际测量长度为200mm，是1m的 0.2倍 ，所以，实际上中间比左端高0.10× = 0.02mm。从右侧看：中间比右端高三格，即在被测量长度为1m时，中间高3×0.05=0.15mm，现实际测量长度为200mm，是1m的 0.2倍， 所以，实际上中间比右端高0.15× =0.03mm。由此可知，中间比左端高0.02mm，中间比右端高0.03mm，则中间比两端高出的数值为(0.02+0.03)÷2=0.025mm。