原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明实施例公开了一种水下航行器实航操舵功耗陆上评估方法，包括：基于水下航行器实航舵面负载与舵角的关系，结合电动伺服舵机标称额定功率、空载功耗以及最大舵角，采用两点法拟合出当前舵角与当前带载补偿功耗的关系；根据每个测试点的实测舵角反馈计算带载功耗修正值，对空载功耗进行补偿，得到实航带载操舵功耗。采用最简单、便捷、成本最低的方法在试验室环境中对实航操舵功耗进行了预估，克服了实航操舵功耗陆上评估偏差大、实航试验获取难度大的设计难点，为项目方案、选型阶段全产品电气方案设计、仪表功耗预估、电源分配、航行
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116087611 A
(43)申请公布日 2023.05.09
(21)申请号 202211402350.1
(22)申请日 2022.11.10
(71)申请人 中国船舶重工集团公司第七〇五研
文档评论（0）