碱性体系下直接甲醇燃料电池研究进展.docVIP

碱性体系下直接甲醇燃料电池研究进展.doc

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE1 碱性体系下直接甲醇燃料电池研究进展 摘 要:直接甲醇燃料电池(DMFCs)以甲醇为燃料,是近年来备受关注的一种新型便携式应用燃料电池,甲醇作为燃料有许多优点,如高功率和能量密度,电池系统简单,无污染物排放,水溶性好以及高氧化速率等。以 Pt 为基础的催化剂由于其优越的催化选择性和催化活性已经被广泛用于甲醇燃料电池中,然而,碳材料载体在 DMFCs 操作条件下易发生腐蚀,从而加速了贵金属从碳材料载体上的分离和降解,因此,Pt 基催化剂成本高和稳定性差等缺点制约了甲醇燃料电池的大规模商业化应用,有待开发坚固的载体以改善甲醇氧化反应(MOR)活性并提高贵金属催化剂的稳定性成为 DMF

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

乐于分享,有偿帮助。

版权声明书
用户编号:8070007123000004

1亿VIP精品文档

相关文档