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- 2023-05-13 发布于四川
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本发明提供了一种车路协同路侧数据质量评价方法,涉及车路协同技术领域,包括:获取相同时空条件下的车辆高精度定位数据和路侧数据;将高精度定位数据作为真值数据,计算路侧数据的响应时间、感知精度和感知范围;获取道路上同一识别物在同一路侧设备中的所有数据;计算路侧设备的感知频率离散度、感知稳定性和时间延迟;通过响应时间、感知精度、感知范围、感知频率离散度、感知稳定性和时间延迟多项指标综合评价路侧数据质量。本发明采集同一时空条件下路侧数据与高精度定位车辆数据,横向对比高精度定位数据与路侧数据进行路侧感知精度
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114648231 A
(43)申请公布日 2022.06.21
(21)申请号 202210317635.9
(22)申请日 2022.03.29
(71)申请人 北京清研宏达信息科技有限公司
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