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2016 年首批电客车司机、工程车司机、车场
调度上岗证考核方案
随着首列车试车线上线调试工作的进行及电客车陆续进驻车辆
段。为保证后期调试人员充足,满足初期调试需要。现计划对首批电
客车司机、工程车司机、车场调度进行上岗前取证工作。
一、组织架构 :
(一)领导组
组 长:罗斌
组员:胡勇健、吴春雨、王辉、王奇
(二)工作组
组 长:王奇
组员:孙瑾、王琨、高汉祥、蔡斌斌
人力资源处全面负责取证的各项工作,负责制定取证方案及取证
的开展、成绩统计及公布取证名单,乘务中心配合。
(三)专家组
组 长:万霄(苏州地铁乘务二车间主任)
组员:董振东(苏州地铁乘务一车间主任)、刘铁桥(苏州地铁
乘务培训工程师)
第三方专家组参与上岗证考试组织及命题工作;参与监考及对上
岗证考试进行考评;上岗证考核工作结束后对本次上岗取证工作进
行成绩点评并对后续乘务中心工作提出建议。
二、工作目标
完成乘务中心首批电客车司机、车场调度、工程车司机的上岗证
考核工作,满足初期调试需求。确保相关人员的理论知识、操作技能、
安全生产水平,达到各岗位标准。
三、考核日期
理论:2016 年 2 月 19 日
实操:2016 年 2 月 19—20 日(具体时间安排见附表一)
四、考核地点
理论:珠江路车辆段 410 会议室(暂定)
实操:珠江路车辆段
五、考核对象
电客车司机 23 人、车场调度 2 人、工程车司机 3 人。(具体名单
见附件八)
六、考核说明
(一)电客车司机岗位
1、理论考试范围为:合肥地铁1号线行车组织规则、珠江路车辆
段运作管理规定、电客车司机教材、电客车司机操作手册、电客车车
辆故障处理指南及正线图;
2、实操考试内容为试车线手动驾驶对标(对停车位置标、百米标,
具体评分标准见附表二)、整备作业(时限为15分钟,具体评分标准
见附表三);
3、理论满分为 100分,实操各项满分分别为 100分;其中任何一
项未达到 80 分即视为不合格,不能获得上岗资格;
4、工作小组根据个人理论、实操成绩得分,统计出个人成绩,各
项均合格时,两项实操成绩各乘 0.5 系数,相加后计入实操考试总分。
(二)车场调度岗位
1、理论考试范围为:合肥地铁1号线行车组织规则、珠江路车辆
段运作管理规定、施工检修作业管理办法;
2、实操考试内容为车场内运作组织及手摇道岔 (具体评分标准见
附表四);
3、理论满分为 100分,实操满分为 100分;其中任何一项未达到
80 分即视为不合格,不能获得上岗资格;
4、工作小组根据个人理论、实操成绩得分,统计出个人成绩,各
项均合格时,两项实操成绩各乘 0.5 系数,相加后计入实操考试总分。
(三)工程车司机岗位
1、理论考试范围为:合肥地铁1号线行车组织规则、珠江路车辆
段运作管理规定、施工检修作业管理办法、工程车司机操作手册;
2、实操考试内容为整备作业(时限为 30 分钟,设置五个假设故
障,具体评分标准见附表五)、车辆基地调车作业(具体评分标准见
附表六);
3、理论满分为 100分,实操各项满分分别为 100分;其中任何一
项未达到 80 分即视为不合格,不能获得上岗资格;
4、工作小组根据个人理论、实操成绩得分,统计出个人成绩,各
项均合格时,两项实操成绩各乘 0.5 系数,相加后计入实操考试总分。
七、物资准备
(一)电客车司机岗位
电客车 1 列、白纸、笔、刻度尺、写字板、秒表2 个、800 兆手
持台 4 个
(二)车场调度岗位
手摇把 1副、白纸、笔、写字板、秒表2 个、800 兆手持台 2 个
(三)工程车司机岗位
内燃机车 1 台、平板车 1 台、信号旗 1 副、白纸、笔、刻度尺、
写字板、秒表 2 个、800 兆手持台 2 个
八、需其他专业保障
1、需车辆厂家保证上岗证所需电客车、工程车车辆状态良好,所
需钥匙齐全,并安排保障人员随车保障;
2、信号厂家需安排人员进行车辆进路办理;
3、供电专业需安排人员确保上岗证考证期间清扫库至试车线范围
供电正常;
4、二局安排相关人员确保进路安全,无人无异物侵入限界。
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