(技能鉴定)2022年铁路信号工考试练习题.pdfVIP

1、道岔表示器昼间（），表示道岔位置开通直向。 A.绿牌 B.黄牌 C.红牌 D.无显示 2、发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为调车线路表示器，显示（）准许调车。 A.不着灯 B.一个白色灯光 C.两个白色灯光 D.一个绿色灯光 3、在机车信号点式信息发送设备的综合架上，在点式组合 DS 塞孔 SK2 测点式继电器电压， 为 20～( )V。 A.10 B.20 C.30 D.40 4、半自动闭塞区间，车站需使用（ ）使用闭塞机复原时，须经列车调度员准许并发布 调度命令。 A.复原按钮 B.闭塞按钮 C.总取消按钮 D.故障按钮 5、单线半自动闭塞，接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后，发车站的发车表示灯和接车站接 车表示灯的显示为（ ）。 A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.灭灯 6、使用自动站间闭塞法时，站间或所间只准许运行（ ）列车。 A.一列 B.二列 C.三列 D.四列 7、接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是( )。 A.KF-DFJ-Q B.KF-DJJ-Q C.KF-列共-DJJ-Q D.KF-共用-Q 8、进路表示器三个发车方向，信号机在开放状态及机柱（）显示一个白色灯光，表示进路 开通，准许列车向左侧线路发车。 A.左方 B.中间 C.右方 D.前方 9、TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机显示屏上的主菜单栏，提供( )菜单。 A.主 B.帮助 C.其他 D.操作 10、与铁路线路平行埋设的电缆，与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于( )m。 A.1.5 B.2 C.2.2 D.2.5 11、UM71 自动闭塞室外设备由调谐单元()、匹配单元 TAD-LFS、空心线圈 SVA 区间继电器 箱等组成。 A.BA B.BB C.BC D.P 12、信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为 14×4+5 时，备用芯数为( )。 A.3对 B.3对+2 芯 C.2对+2 芯 D.5芯 13、UM71 轨道电路受端或送端距室内的电缆的距离均补充至( )m。 A.7.0 B.7.3 C.7.5 D.7.6 14、ZP ·Y2-18 型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分 路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于( )mV。 A.90 B.100 C.110 D.120 15、TJWX-2000 型微机监测系统每块开关量输入板可输入( )路开关量信息。 A.18 B.28 C.38 D.48 16、使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（ ） 进入区间。 A.绿色许可证 B.红色许可证 C.路票 D.允许运行 17、发车进路色灯信号机，显示（），准许列车运行到次一架色灯信号机之前准备停车。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个黄色闪光和一个黄色灯光 D.一个绿色灯光和一个黄色灯光 18、四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）准许列车由车站出发，表示前方至少有 三个闭塞分区空闲。 A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个月白色灯光 D.两个绿色灯光 19、ZP ·Y2-18 型移频自动闭塞轨道电路在晴天做分路试验，用0.06Ω电阻线分路时，在接 收盘的“接入”孔上测试，一般电压为几十毫伏，最大不应超过( )mV。 A.90 B.100 C.110 D.120 20、进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车 线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对 进路。 A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰ 21、半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站时，应 （ ）按钮办理闭塞机复原。 A.按下复原 B.按下取消 C.拉出闭塞 D.使用故障 22、半自动闭塞设有分歧道岔的线路所，当列车经过分歧道岔侧向运行时，色灯信号机应显 示（）灯光。 A.一个绿色 B.一个黄色 C.两个绿色 D.两个黄色 23、PMIS 是铁路（）信息系统的英文缩写。 A.调度指挥 B.运输管理 C.客票发售与