SMW工法桩技术交底大全.docxVIP

苏州轨道交通工程 承包单位：中国铁建大桥工程局企业有限企业合同号：苏轨（2012）共计施字IV-02号 监理单位：江苏盛华工程监理咨询有限企业编号： 技术交底记录A3.12 工程名称苏州市轨道交通4号线IV-TS-06标土建工程 交底部位十全街站二号进出口隶属构造工序名称SMW工法搅拌桩施工 交底提要：围护桩采用φ850@600SMW工法桩，内插700×300×13×24型钢，采用隔一插一布置，与 周边建筑物距离较近处采用隔一插二布置，桩长19m～21m，型钢长度18.5m～20.5m；进出口与车站 主体围护相接处采用φ800@500高压旋喷桩止水办理，每处5根，桩长19m。 交底内容： 1、基本要求： 围护构造采用?850@600mm型钢水泥土搅拌桩，套打施工，桩身采用42.5MPa普通硅酸盐水泥， 水泥掺量为20%，内插H700X300X13X24型钢，与周边建筑物距离较近处采用隔一插二方式。 旋喷桩采用42.5普通硅酸盐水泥，水泥掺量为300kg/m，桩径?800mm，中心距500mm。 2、施工工艺： 定位放线 导挖 设置定位型钢 水泥质材查验 SMW搅拌机架设 搅拌桩机定位 水泥浆拌制 试块制作 水泥土搅拌 残土办理 插入H型钢 H型钢涂减磨剂 桩机移位 施工完成 型钢进场焊接 H型钢起拔回收 SMW桩施工工艺流程图 苏州轨道交通工程 承包单位：中国铁建大桥工程局企业有限企业合同号：苏轨（2012）共计施字IV-02号 监理单位：江苏盛华工程监理咨询有限企业编号： 技术交底记录A3.12 工程名称苏州市轨道交通4号线IV-TS-06标土建工程 交底部位十全街站二号进出口隶属构造工序名称SMW工法搅拌桩施工 交底提要：围护桩采用φ850@600SMW工法桩，内插700×300×13×24型钢，采用隔一插一布置，与 周边建筑物距离较近处采用隔一插二布置，桩长19m～21m，型钢长度18.5m～20.5m；进出口与车站 主体围护相接处采用φ800@500高压旋喷桩止水办理，每处5根，桩长19m。 交底内容： 3.SMW工法搅拌桩质量与技术保证举措 3.1.1SMW桩成桩施工 ⑴SMW搅拌机就位 操作人员根据确定的地点严格控制钻机桩架的移动，保证钻孔轴心就位不偏，同时控制钻孔深度 的达标，利用钻杆和桩架相对定位原理，在钻杆上划出钻孔深度的标尺线，严格控制下钻、提升速度 和深度。 ⑵成桩 施工次序3施工次序5 1 2 3 4 施工次序1 施工次序2 定 沉 喷 复 施工次序4 到 浆 搅 位 下 设 搅 下 沉 计 拌 沉 标 上 高 升 跳槽式双孔全套复搅式连结图 施工次序2施工次序4 施工次序1施工次序3施工次序5  5 复 搅 上 升 单侧挤压式连结图 苏州轨道交通工程 承包单位：中国铁建大桥工程局企业有限企业合同号：苏轨（  2012）共计施字  IV-02  号 监理单位：江苏盛华工程监理咨询有限企业编号： 技术交底记录A3.12 工程名称苏州市轨道交通4号线IV-TS-06标土建工程 交底部位十全街站二号进出口隶属构造工序名称SMW工法搅拌桩施工 交底提要：围护桩采用φ850@600SMW工法桩，内插700×300×13×24型钢，采用隔一插一布置，与 周边建筑物距离较近处采用隔一插二布置，桩长19m～21m，型钢长度18.5m～20.5m；进出口与车站 主体围护相接处采用φ  800@500高压旋喷桩止水办理，每处  5根，桩长  19m。 交底内容： ①制备水泥浆：  SMW桩采用  42.5级的普通硅酸盐水泥，水灰比  1.5，水泥掺量  20%。现场进行浆 液配比调试，保证桩体  28天无侧限抗压强度  qu28≥1.0MPa。 ②预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动深层搅拌桩机搅拌下沉，下沉速度由电气 控制装置的电流监测表控制，工作电流不大于额定电流，如果下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水 以利钻进。 ③喷浆、搅拌、提升：本工程深层搅拌桩采用“二次喷浆二次搅拌”。当深层搅拌机下沉到设计 深度后，开启灰浆泵，待浆液抵达喷浆口，边喷浆边提升深层搅拌机。 ⑶H型钢安放与回收 ①H型钢插入：H型钢插入经过桩机定位和导向装置控制其地点和垂直度，靠自重或借助一定的 外力(送桩锤)将型钢插入搅拌桩内，尽可能在搅拌达成后的20min内插入型钢。型钢放入后，用固定 卡固定牢固，防备其持续下沉或倾斜。 ②H型钢成型：待水泥搅拌桩达到一定硬化时间后，将吊筋以及沟槽定位卡撤掉。 ③H型钢回收：等构造达成并达到设计强度后，用顶拔装置将H型钢从搅拌桩中顶拔出来，回收 后经过整形保养，可重复使用。H型钢拔出后的空腔，用6～10%的水泥浆压注密实。 ④当施工完成后进行H型钢回收，在施工前应进行型钢抗