混合动力汽车阶梯式过充抑制控制方法及混合动力汽车.pdfVIP

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2023-05-15 发布于北京
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混合动力汽车阶梯式过充抑制控制方法及混合动力汽车.pdf

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本发明公开了一种混合动力汽车阶梯式过充抑制控制方法及混合动力汽车，该方法结合车辆当前状态、电池SOC状态、电池允许充放电能力、发动机、发电机、驱动电机、散热风扇、直流PTC加热器/电动空调AC，判断车辆当前电池SOC是否超过设定的电池高效可用区间及当前电池实际的允许充电功率值，将超过高效可用区间高限值的电池SOC和电池允许充电功率分段，运用阶梯控制方式让各执行器按照一定优先级主动放电，确保电池SOC不会持续攀升；该方法既可以规避执行器偏差导致的某些特殊工况下的电池过充危险，又能平衡动力系统的功率

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114715128 A (43)申请公布日 2022.07.08 (21)申请号 202210260993.0 (22)申请日 2022.03.16 (71)申请人东风汽车集团股份有