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- 2023-05-15 发布于四川
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本发明提出一种考虑交通均衡的电力‑交通耦合网络扩展规划方法，具体包括：本发明基于用户均衡原理提出了计及交通均衡的电力‑交通耦合网络扩展规划方法，该方法综合考虑了交通网和配电网安全运行约束条件，并以扩展设施建设成本之和最小为目标，通过CPLEX进行求解，确定了电动汽车在不同出行场景下的最优扩展方案，本发明考虑道路扩容方案能够有效改善通行时间，为车主出行带来便利，这也验证了本发明扩展规划模型解决道路拥塞问题的有效性。相比较于最短路径出行，本发明采用交通均衡模型更能反映实际道路通行状况和车辆间的交互影
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114722714 A
(43)申请公布日 2022.07.08
(21)申请号 202210392210.4 G06F 119/02 (2020.01)
(22)申请日 2022.04
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