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- 2023-05-16 发布于北京
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本发明涉及一种无动力深海无人运载器,包括依次连接的载荷与控制导航段、水面减摇段、艉段,载荷与控制导航段具有耐压舱,水面减摇段及艉段采用开放式框架结构,载荷与控制导航段搭载无人机载荷模块及控制、导航、能源设备,水面减摇段设有阻尼板,阻尼板展开后实现上浮末段减速和水面减摇,艉段设有水下无线网桥,实现运载器与海底无人驻留系统本体通信。本发明具有深海长期驻留、垂直深度剖面运动、无推进动力、上浮速度快、姿态稳定性好、负载能力强、系统可靠性高等特点,基于深度计感知信息实现阻尼板驱动展开控制和前端盖的开启控制
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114771786 A
(43)申请公布日 2022.07.22
(21)申请号 202210510981.9
(22)申请日 2022.05.11
(71)申请人 中国科学院沈阳自动化研究所
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