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共接线载波通讯设计报告
一、 设计要求
设计一个利用电力线传输数字信息的一个装置,通过RS232 接口,使得两台PC 机可实现串口通信。设计出系统电路,编出装置的程序。
二、 方案论证
动力线通信的优点为不用专门为通信系统专门布线,利用已有的动力线,通过动力线通信转接装置,可实现信息通信的目的。 目前动力线通信的技术有:OFDM 调制方案,FSK 调制方案,模拟 FM 方案。OFDM 方案适合于通信数据量大,距离近的环境, 目前应用于办公室家庭范围计算机局域网通信,不适合远距离通信。FSK 方案通信的速率较低,通信距离较远,适合远程控制(灯光管理,报警系统,温度检测系统等),自动化抄表(电表,水表,气表等),不适合大量的数据交换的场合。FM 主要用于语音广播和语音通话环境,也可用于数据通信,但需要加装其他设备。为了囊实现两个PC 机之间利用动力线载波进行串口通信,采用FSK 方案。
三、 设计方案
目前,芯片厂家已开发出适用于动力线载波通信的专用芯片,以 简化设计成本和时间,比较典型的电路为意法公司的ST7536,其可 实现动力线上的FSK 调制。特点如下:
半双工同步FSK 调制解调
对于波特率600BPS 速率有两个可编程通道对于波特率1200BPS。有两个可编程信道。
自动调谐RX 和 TX 滤波器
TX 载波频率同步于外部晶振。低的TX 信号的扰动
对于TX 信号具有自动电平控制功能
RX 灵敏度:2mV(600BPS)
3mV(1200BPS)
RX 时钟恢复
ST7536 的内部结构图如下
图 2.1 ST7536 内部结构示意图
ST7536 的引脚定义
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