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本发明涉及一种混合动力车辆的电驱系统的热管理系统及汽车，包括：电机控制模块，配置为获取从汽车起步到t时刻交流元件的交流积分或者直流元件直流积分，并与设定的该时刻的交流积分阈值或者直流积分阈值相比较，根据比较结果调整电驱系统的峰值功率或者额定功率，所述直流元件包括但不限于电机控制器的直流接插件或者直流铜排，所述交流元件为电机控制器的三相接插件或者三相线束。本发明一方面可根据环境温度的不同，合理的调整电驱系统的峰值功率和额定功率，充分释放电驱系统的能力；另一方面保证电驱系统的热安全，提高系统可靠性。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116001592 A
(43)申请公布日 2023.04.25
(21)申请号 202310084055.4
(22)申请日 2023.01.31
(71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司
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