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- 2023-05-17 发布于四川
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本发明提供了一种基于坡度记忆的纯电动汽车起步控制方法和系统,包括:在车辆启动前的驻车时刻,计算车辆所处坡度,将所述车辆所处坡度进行存储作为坡度记忆;根据所述坡度记忆,设置车辆初始起步驱动电机输出驱动扭矩。本发明还提供相应的存储介质与纯电动汽车。本发明考虑到车辆在起步过程中可分为前期的静止阶段和后期的运动阶段两大部分,根据坡度自适应电机输出扭矩,解决了下坡起步状态和上坡坡度起步状态下的防“窜车”问题,从而实现了纯电动车起步工况全覆盖,提高了驾驶的安全性与舒适度。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114801777 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210224016.5
(22)申请日 2022.03.07
(71)申请人 联陆智能交通科技(上海)有限公司
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