《汽车发动机电控系统检修》教案 第5课 检修电子节气门.docx

PAGE 2 PAGE 2 PAGE 3 PAGE 3 课题 检修电子节气门 课时 2课时（90 min） 教学目标 知识目标： 掌握电子节气门的结构、工作原理和检修方法 技能目标： （1）能够拆装电子节气门 （2）能够检修电子节气门的一般故障 素质目标： 培养严于律己、耐心细致的工作作风 教学重难点 教学重点：电子节气门的结构、工作原理和检修方法 教学难点：电子节气门的检修方法 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法、任务驱动法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 第1节课：课前任务→考勤（2 min）→任务导入（5 min）→传授新知（38 min） 第2节课：问题导入（5 min）→任务实训（35min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min） 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 第一节课 课前任务 【教师】课前预习任务：收集相关资料，回答下列问题 1.电子节气门由哪些部分组成，它的工作原理是什么？ 2.电子节气门故障会使发动机出现哪些异常？ 【学生】查找资料，完成课前任务 通过课前任务，培养学生形成良好的学习习惯 考勤（2 min） 【教师】使用APP进行签到 【学生】班干部报请假人员及原因 培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况 任务导入（5 min） 【教师】讲述“任务导入”的相关内容 小李驾车行驶不久，便发现汽车仪表板上的EPC故障指示灯亮了，他没有理会，继续行驶。不久之后，小李驶入了高速公路，这时他发现这辆车的发动机转速不能达到 1 800 r/min。于是，小李把车驶入了最近的服务区，停车熄火，并对该车进行检查。由于没有查出原因，他重新启动发动机，准备做进一步检查。这时，小李发现汽车仪表板上除了EPC故障指示灯亮起之外，排放故障指示灯也亮了。 小李向4S店求助，4S店的维修技师赶到后，打开发动机舱盖进行检查，发现电子节气门的插头存在虚接。重新接通该插头后，汽车仪表板上的故障指示灯不再亮起，故障也排除了。 【学生】聆听、思考、理解、记忆 借助任务导入，激发学生学习兴趣，使学生明确学习目标，树立学习信心 传授新知（38 min） 【教师】借助教具和图片，讲解电子节气门 2.2.1 电子节气门概述 电子节气门是一种由ECU控制、直流驱动电机驱动的节气门控制装置。电子节气门不仅能够提高汽车行驶的经济性、动力性和安全性，而且可以减少污染物排放量。 1．电子节气门的结构及工作原理 【教师】展示图片，讲解电子节气门的结构及原理 1）结构 它主要由壳体、节气门轴、节气门阀片、齿轮减速机构、节气门位置传感器、端盖和直流驱动电机等组成。其中，节气门阀片安装在壳体内，它可随节气门轴转动；齿轮减速机构安装在端盖内，它可将直流驱动电机的转矩传递给节气门轴，以驱动节气门阀片转动。 2）工作原理 发动机运转时，驾驶员踩下加速踏板后，加速踏板位置传感器将加速踏板的位置及其变化信号传送给ECU，ECU据此控制电子节气门内的节气门阀片转动，可使节气门的开度从怠速位置到全负载位置进行无级调节。与此同时，电子节气门上的节气门位置传感器把节气门的开度信号反馈给ECU，ECU据此对节气门的开度进行闭环控制。 【教师】请学生思考并回答下面的问题，随机邀请学生回答 什么是闭环控制？闭环控制的优点是什么？ 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生的回答 2．电子节气门的控制电路 【教师】展示图2-35，请学生思考并回答下面的问题，随机邀请学生回答 分析图中的控制电路，简述出其工作原理。 【学生】聆听、观察、思考、回答 【教师】总结学生的回答 为了保证工作的可靠性，电子节气门中通常配置两套节气门位置传感器信号电路。如图2-35所示为大众车型电子节气门的控制电路。其中，G187 和G188是两个相互独立的节气门位置传感器信号电路，它们由ECU提供5 V供电电压；G186是直流驱动电机，用来驱动节气门阀片转动。只有当G187和G188同时给ECU提供相应的电压信号时，ECU才会向G186发出指令信号，这有效提升了电子节气门的可靠性。 2.3.2 电子节气门的检修 1．用汽车故障诊断仪检测电子节气门 1）读取故障码 2）读取电子节气门的数据流 ……（详见教材） 2．用万用表和示波器检测电子节气门 电子节气门的线束端子如图2-36所示。 【教师】提出问题，随机邀请学生回答 端子1和端子2的作用一样吗？两者如何区分？ 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生的回答 1）用万用表检测电子节气门 （1）检测电子节气门的线束 （2）检测电子节气门的搭铁电阻 （3）检测电子节气门的供电电压 ……（详见教材） 2）用示波器检测电子节气门 关闭点火开关，接通电子节气门的线束插头，打开点火开关，启动发动机使其怠速运