变压器的4个参数.pptxVIP

由电机学中得知,变压器可用T形等值电路表示,但在电力网及电力系统的计算工作中,为了减少网络的节点数,将激磁阻抗移至T形等值电路的电源侧,采用“Γ”型等值电路。在这个等值电路中，一般将变压器二次绕组的电阻和漏抗折算到一次绕组并和一次绕组的电阻和漏抗合并，用等值阻抗来表示，如图1.10（a）所示. ;;当励磁支路用功率表示时，如图 1.10（b）所示 ;对于35kV及以下电压等级的变压器，因为其励磁支路中损耗较小，可以略去不计，如图1.10（c）所示。;变压器的参数一般是指其等值电路中的电阻RT、电抗XT、电导GT和电纳BT。变压器的变比也是变压器的一个参数。变压器的前四个参数可以从铭牌上的四个数据（短路损耗Pk、短路电压百分值Uk%、空载损耗P0和空载电流百分值I0%）经过计算得到。下面分别来介绍。;短路试验：把电压加在变压器的高压侧，将低压侧直接短路。;空载试验：把电压加在变压器的低压侧，将高压侧开路。;变压器的电阻是用来表示绕组中的铜耗的。变压器做短路试验时，通常将低压侧绕组短接，在高压侧绕组施加电压，使短路电流达到额定值，此时变压器的有功损耗即为短路损耗PK，外施电压即为短路电压UK，通常用百分值UK%表示。由于此时外加电压较小，相应铁耗亦小，故认为短路损耗PK即等于变压器通过额定电流时一、二次侧绕组电阻总损耗（亦称铜耗），即 ;;电抗可由短路电压百分值UK%来求得。 变压器铭牌上给出的短路电压UK%，是指变压器短路试验时通过的额定电流在变压器阻抗上产生的电压降的百分数，即 ;对大容量的变压器，有XTRT，可以近似地认为ZT≈XT，故;变压器的电导是用来表示铁心损耗的参数。变压器空载试验时，测得空载损耗P0，它包括绕组中空载电流通过时的铜耗及铁心中的铁耗。由于空载电流相对额定电流要小得多，绕组中的铜耗也很小，所以，可以近似认为变压器的铁耗就等于空载损耗。因此;另外也可用公式（1.16）计算出标于图1.7（b）中 ＝ （MVar） ;４）电纳：是用来表示变压器励磁功率的参数 变压器空载试验时，测得空载电流百分数I0%，它包含有功分量和无功分量，但有功分量数值很小，所以无功分量几乎和空载电流相等。;值得注意的是：在应用上面的公式计算变压器参数时，用变压器哪一侧绕组的额定电压，即相当于把变压器的参数归算到了哪一侧。