海洋平台直升机甲板预制工艺.pptx

第３５卷第１期 ２０２０年０２月;２;直升机甲板正造步骤如下： （１）对直升机甲板的型材、板材进行预处理。 对型钢及板材打砂除锈。 （２）根据方案摆放垫墩。按直升机甲板主结构 布置图及划线方案，将垫墩及临时支撑的位置在地 面画出，预制单位根据建造要求制作临时垫墩，临时 垫墩根据画出的位置摆放，直升机甲板大梁的下翼 缘下表面应距地面超过６００ ｍｍ，或立柱甲板段最 低点距离地面超过１００ ｍｍ，两者取较大值。 （３）直升机甲板大梁就位。根据甲板主结构布 置图将所有主梁（梁的高度≥４００ ｍｍ）吊装就位，采 用点焊固定，然后在主梁上划出小梁的被交位置并 打磨除锈。在施工过程中应重点关注倾斜度问题， 常规直升机甲板都存在倾斜，在大梁安装过程中应 提前考虑倾角问题，预留尺寸。 （４）安装小梁。根据直升机甲板次梁布置图及 大梁上划出的被交位置，将其他小梁吊装到位，与大 梁之间采用点焊固定，然后根据次梁图，在有角钢等 结构的小梁上划出被交位置并打磨除锈，进行角钢 等结构的安装固定。 （５）焊接型材。型材完成组对报检后即可开始 焊接工作。焊接时优先完成大梁框架的焊接，确保 焊后尺寸，然后开始小梁及角钢的焊接工作。原则 上应由中间向四周施焊［１］。 （６）筋板。根据主结构图及相关的典型筋板布 置图，在梁上将筋板的被交位置进行打磨除锈，然后 安装加强筋板。 （７）甲板板下料。加工设计人员根据直升机甲 板板铺板图编制甲板板的下料排版图，现场施工人 员根据下料排版图进行下料，下料调整切割缝线时 应提前考虑焊接收缩量。 （８）铺设甲板板。根据甲板铺板图，提前在地 面将其与梁格相交的位置进行打磨除锈，待型钢焊;;活楼直升机甲板预制步骤。;３．４;该系统泄放量综合考虑整个系统的设计合理性及经 济性，在系统设计时，应尽可能地减小超声速天然气 脱水系统的设备尺寸并优化系统布置，以降低泄放 温度及泄放量，当低温泄放无法避免时，整个平台系 统的设计需考虑降低火炬分液罐设计温度下限，该 部分增加费用应算作技术应用带来的负影响。 该技术应用于老平台??造时，由于未考虑该系 统的低温泄放对火炬分液罐等造成的影响，低温泄 放问题成为了一个关键的制约条件。对于该问题的 解决方案，通常需要考虑能否增加一台换热设备用 于非火灾的紧急停车工况，设备具体换热型式及功 率需要根据整个平台系统工艺及逻辑控制进行设 计，这也是该技术在应用于海上平台时需进一步研 究的方向。