涂膜性能及测定方法.pptx

涂膜性能及测定方法;我国地域辽阔，气候环境条件差异较大，对机动车的要求各不相同。 各种汽车对涂层的质量要求也不尽相同，行业标准?汽车油漆涂层?（QC/T 484-1999）中对各种车型和各个部件的涂层要求都有明确的规定。 此标准将汽车涂层分 10个组和若干等级。;1.A等级质量要求 1.1.涂层特性 甲等级为高级装饰性涂层，适用于高级轿车车身覆盖件和装饰性要求高的中级轿车车身。 要求涂层具有极优良的装饰性、耐候性和耐水性，适用于各种气候条件。 1.2.涂层的主要质量指标 1）涂膜外观 光滑平整，应无颗粒，光亮如镜，光泽不低于 ９０％ 。 2）涂层厚度 底漆层不低于 ２０μｍ，中间涂层应在 ４０ ~ ５０μｍ(不包括原子灰层)，面漆层在 ６０ ~８０μｍ。 3）机械强度(不包括原子灰层) 冲击≥２０ｋｇ??ｃｍ；弹性≤１０ｍｍ；硬度≥０. ６；附着力１ 级。;4）耐腐蚀性 按盐雾试验法 ７００ｈ 合格；或使用 ８ 年不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。 5）耐水性 浸在 ５０℃水中 １０ 个循环允许变粗，但不应起泡。 6）耐温变性 在 ＋６０ ~ －４０℃内使用稳定(即温变 １０ 个周期不应开裂)。 7）耐候性 使用 ４ 年涂层仍完整(不起泡、不粉化、不生锈、不开裂)，允许失光率不大于 ３０％ 和明显变色。;2.B等级质量标准 2.1.涂层特性 属于优质装饰保护性涂层，具有优良的装饰性、耐候性和耐水性，装饰性仅低于甲级，机械强度优于甲级，适用于各种气候条件。 适用于中级轿车车身和质量要求高的中、轻型载货、汽车驾驶室及覆盖件，旅游车车身。 2.2.涂层的主要质量指标 1）涂膜外观 光滑平整，允许有极轻微“橘皮”，光泽均匀，光泽不应低于 ９０％ 。 在外观表面不允许有颗粒。 2）涂层厚度 底漆层不低于 ２０ μｍ，中间涂层不低于 ３０μｍ，面漆层不低于 ４０μｍ。;3）机械强度(不包括原子灰层) 冲击≥３０ｋｇ??ｃｍ；弹性≤５ｍｍ；硬度≥０. ６；附着力1 级。 4）耐候性、耐腐蚀性、耐水性，等同甲等级。 国家标准是对汽车油漆涂层质量的基本要求，一般各大汽车制造厂商为了提高本厂的产品竞争力，都会制定更加严格的涂层质量标??，在汽车制造和维修时都必须要达到或高于此标准。;涂膜性能的检测;2.1.附着力检测 涂膜的附着力是指涂膜与被涂物件表面结合在一起的牢固程度，这种性能对涂膜的保护性和装饰性能起着决定性的作用。;2.1.1.划圈法测定;2.2.光泽度的检测 涂膜的光泽度是指涂膜表面受光照射时光线向一定方向反射的能力，也称镜面光泽度。光泽度不仅关系到涂膜的光亮程度，同时，光泽度好的涂膜能提高对底材的封闭保护能力和抗腐蚀能力。 涂膜的光泽度是涂料装饰性能的重要指标，涂膜表面反射光的强弱不但取决于涂膜表面的平滑或粗糙程度，还取决于涂膜表面对投射光的反射量和透过量的多少。;光泽仪 也叫光泽度仪。漆膜处理洁净，然后用入射角为45度的光投射在平面的漆膜上，按下光电光泽计，即可测定漆膜的光泽。;2.3.硬度的检测 涂膜的硬度是表示涂膜机械强度的重要指标之一，指涂膜彻底干燥后具有的坚实性，即涂膜面对作用于其上面的另一个硬度较大的物体所表现的阻力。涂膜保护被涂物的表面，要求涂膜必须具有一定的硬度等机械强度。 硬度检测的方法有很多种，最常用的是利用铅笔来测试涂膜的硬度，铅笔硬度测试有，便携式和固定式。;2.4.厚度的检测 对于被涂车身表面涂膜的厚度，常常采用涂层测厚仪进行测试。目前，有很多同时具备电涡流感应和电磁场感应的双制式涂层测厚仪，功能强大而操作非常简便。;使用测厚仪时，首先要在厂家所提供Ｆｅ 片或Ａｌ 片上测量几次进行零位校正。 零位校正完成，仪器返回测量状态。 测量时，仪器会自动选择测量方法:使用电涡流感应方法时屏幕上将显示ＮＦｅ；使用电磁场感应方法时屏幕上将显示Ｆｅ。测量时要始终保持仪器处于垂直状态，对被涂车身上任取５ 个点进行测量，取测量各点厚度的平均厚度值。