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公路桥梁基础施工技术的实证研究和未来发展趋势探析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文章简要： 2 文1：公路桥梁基础施工技术探讨 2 1我国公路桥梁基础施工技术应用面临的问题 3 1.1承台混凝土腐蚀现象比较严重 3 1.2桥梁孔斜事故 3 1.3断桩事故 3 2公路桥梁基础施工技术 3 2.1准备工作 4 2.1.1对施工现场的清理 4 2.1.2进行工程开挖的准备 4 2.1.3生活区的搭建 4 2.2开挖施工 5 2.2.1基坑开挖施工技术 5 2.3基坑施工中的降排水处理 6 结论 6 文2：公路桥梁基础施工技术探讨 7 2　明挖扩大基础施工 7 (一)准备工作 7 (二)基坑开挖 7 (三)基坑排水 8 (四)基底检验 8 (五)基坑施工过程中注意要点 9 (六)边坡失稳的预防及处理措施 9 3　桩基础 9 (一)沉人桩 9 (二)钻孔灌注桩施工 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 公路桥梁基础施工技术的实证研究和未来发展趋势探析 文章简要： 本论文旨在探讨公路桥梁基础施工技术。公路桥梁是交通运输的重要组成部分，其基础施工技术直接关系到桥梁的安全性和可靠性。本文通过文献综述和实证研究，介绍了公路桥梁基础施工技术的基本情况和特点，并详细探讨了其中存在的问题和挑战，如地质条件、施工工艺等，并提供相应的案例分析。同时，本文还阐述了可能存在的问题和挑战，例如人员素质等问题，并提出相应的对策。最后，文章总结了公路桥梁基础施工技术的优势和前景，呼吁相关机构和从业者加强对该领域的关注和研究。通过探讨公路桥梁基础施工技术，本文旨在为相关机构和从业者提供一些科学合理的方法和思路，共同推动交通建设行业的可持续发展。 文1：公路桥梁基础施工技术探讨 交通运行情况以及运输能量会直接反映出社会经济的发展，桥梁是交通的基础设施，也是非常重要的一个组成部分。当前，使用最为广泛的深基坑放坡施工工艺，对于我国桥梁事业的发展起到非常积极的作用。本文根据传统的施工经验并且以当前实际案例为研究对象，重点分析了深基坑施工工艺的方案以及流程，希望可以更好地促进我国的桥梁交通事业的发展与进步。 1我国公路桥梁基础施工技术应用面临的问题 1.1承台混凝土腐蚀现象比较严重 公路桥梁中的承台混凝土很容易出现腐蚀现象，造成这种现象的原因是因为使用了等级比较低的普通混凝土，加上承台体积庞大而且处于水位变化区域，从而造成腐蚀现象。腐蚀现象降低了混凝土的耐久性以及稳固性，严重影响了工程结构质量。针对这种现象，在施工的过程中，可以将混凝土的保护层厚度增加或者是使用高性能混凝土，以提高混凝土的耐久性。 1.2桥梁孔斜事故 公路桥梁工程也很容易出现孔斜事故，主要是因为：在钻孔的过程中碰到了硬度比较高或者体积比较大的探头石；钻孔比较大时，钻头偏向一边也会导致孔斜事故的发生；钻孔过程中，钻杆很容易被磨损或者间隙逐渐变大，在受到压力的情况下使钻具弯曲，从而导致孔斜事故；在岩石的倾斜位置或者是软硬底层进行钻孔时，钻头受力不均匀就很容易出现孔斜事故；如果钻机的安装不合格或者钻机运转振动过大也会产生这种现象。 1.3断桩事故 在一些大型的公路桥梁桩基施工中，钻孔的施工要保持在28m以上，施工中可能会因为施工机械设备发生故障耽误了拔管的时间，或者导管被混凝土凝固拔不出来就会造成断桩事故。 2公路桥梁基础施工技术 某桥梁工程设计总里程为401.23m。桥梁的支撑桥墩有一部分使用的是圆柱形混凝土结构以及预应力桥梁的设计方案。在设计中，有些桥梁则主要是以沉井为基础形式，为了能够更好地保证工程效率，在规定时间完成，将这些桥梁的工程工艺改为明挖扩大基础。经过再次设计的桥墩基础底部，与原设计地面有8.5～10.2m间距，符合深基坑施工的标准。 2.1准备工作 2.1.1对施工现场的清理 将施工区域内的杂质以及碎石等部分清理干净，同时还要设置必要的通信线路，通过各方的沟通之后，确定了线路的布置和架设。 2.1.2进行工程开挖的准备 制订有关的图表：其中包含了平面设计图、开挖施工图；确定基坑主要位置以及标高，开挖标高，设计排水设施，并且合理放置工程从中的土石方；明确基线、中轴、水准线等，并且通过确认，施工清理干净之后要布置网桩，并且进行高程测量，在开挖之后要合理地进行土方的预计，操作放线，同时在施工范围内设置一条宽5m、深5m的截水沟，有效防止雨水进入到施工区域，所有工作完成之后施工单位应该报请监理单位进行确认审核，将其作为主要的施工依据。 2.1.3生活区的搭建 根据工