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地铁模拟驾驶实训总结范文精选 3 篇 XX ：1674-9324 （20XX ）12-0266-02 F 代学徒制的主要特点是双主体育人、双导师教学、双身份 学习、工学交替等，在实施现代学徒制的过程中，不可能依据由 学校单方制定的专业教学标准去组织教学，那么，怎样制定基于 现代学徒制的专业教学标准，是各实施现代学徒制应探讨的首要 问题。 一、做好专业调研，准确定位专业 现代学徒制是与合作企业联合开展，因此专业调研不宜范围 过大，应只针对合作企业开展。调研内容宜细致，包含企业各个 工作岗位，内容深入到岗位的具体工作任务和工作内容；调研人 员宜全面，包括企业的高层治理人员、中层治理人员以及一线工 作人员；调研方式宜采纳调研表的形式，针对不同层面的人员制 定不同内容的调研表，以便于归纳总结调研结果。例如 ，针对企 业高层治理人员的调研表内容主要包括以下几项内容：企业未来 三年用人计划、企业需求人员类型、企业设置的工作岗位、哪些 岗位有人员需求、企业要求员工应具备的素养、知识结构、能力 结构等。城市轨道交通车辆专业结合在长春市轨道交通集团的调 研结果，将专业开展现代学徒制的人才培养目标定位为 ：本专业 主要培养长春市轨道交通集团一线岗位的技术技能人才 ，通过校 企联合培养 ，使其具备从事城市轨道车辆维修、车辆驾驶等工作 岗位的工作能力和可持续进展能力的技术技能型人才。 1 二、细化人才培养目标，明确人才培养规格 人才培养规格是专业培养目标的细化，是各专业人才在知识、 能力和素养方面要达到的基本要求。在现代学徒制的人才培养模 式中，不能单纯地只从学校方面去要求毕业生所要达到的要求， 更应该从企业对毕业生的要求出发去制定人才培养规格。城市轨 道交通车辆专业在深入企业调研的基础上，从知识、能力和素养 三个方面明确对人才的具体要求。 1.知识要求。具有长春轻轨 （地铁）车辆结构、轻轨 （地铁） 车辆牵引、长春轻轨（地铁）车辆电气系统原理、长春轻轨（地 铁）制动的基本知识；具有长春轻轨（地铁）的驾驶操作知识； 掌握长春轻轨 （地铁）的检修制度、检修方法、长春轻轨 （地铁） 列车的常见故障现象及维修方法、长春轻轨 （地铁）列车空调制 冷、加热系统的工作原理及维修方法、长春轻轨（地铁）运营的 制度及原则。 2.能力要求。能熟练使用城市轨道交通车辆及各类设备维修 中的各种工具；能够对长春轻轨（地铁）车辆进行常规检查和 日 常保养；能够对长春轻轨（地铁）车辆零部件进行机械加工维修； 能够驾驶长春轻轨（地铁）列车正常运营。 3.素养要求。具有爱岗敬业、热爱企业、诚实守信、吃苦耐 劳的意志品质 ；遵守企业规章制度；能很快适应岗位要求。 三、制定符合“工学交替”人才培养模式的课程体系 现代学徒制教学活动的主体 由单一的学校变成企业和学校 1 两个主体，而且教学场所、教学内容、师资队伍、教学评价及教 学资源等均由企业和学校两方面构成，应构建“学校课程 +企业 课程”的课程体系，企业课程的教学内容应以企业岗位能力要求 及典型工作任务为基础来设计教学项目和任务。城市轨道交通车 辆专业的课程体系如表 1。 四、明确教学条件保障 教学条件保障是指对实施教学标准的软硬件的要求，具体包 括教学组织的方式、教学方法、课程的考核方法、对教师的要求、 应具备的教学资源等。 1.教学组织。教学组织形式是指为完成特定的教学任务，教 师和学生按一定要求组合起来进行活动的结构，其形式有班级授 课、分组教学、现场教学等。在现代学徒制人才培养模式中 ，典 型的教学组织形式应为“师带徒”式教学。例如在城市轨道交通 车辆专业教学标准中 ，明确其主要的教学组织形式为 “一师多徒、 一徒多师、一师一徒”的教学组织形式。在第一学年的课程学习 中 ，采纳 “一师多徒”的组织形式，在第二学年的课程学习中采 纳 “一徒多师”的教学组织形式，在第三学年的核课程学习中 ， 采纳 “一师一徒”的教学组织形式。 2.对教师的要求。教师伍建设是现代学徒制实施的基础，由 于教学实施的