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本发明涉及一种车辆转向系统(10),其具有:‑至少一个伺服马达(18),‑转向把手(12),借助于该转向把手可由驾驶员预设期望的驾驶员转向角度(FW);‑控制器(24),该控制器具有驾驶员辅助功能(32),利用该驾驶员辅助功能可自主于驾驶员地预设用于操控伺服马达(18)的辅助转向角度(AW);并且该控制器具有至少一个另外的功能(34),利用该另外的功能可按照获得的角度差预设复位力矩以减少角度差;其中,如果驾驶员在驾驶员辅助功能(32)激活的情况下指定驾驶员转向角度(FW),那么可借助于另外的功能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114929563 A
(43)申请公布日 2022.08.19
(21)申请号 202180010232.3 (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公
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