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智慧旅游之工业城市转型新路径 基于对工业文化的重新认识，各国和各地区重新审视和评估作为工业发展见证和历史纪念物的工业遗产资源的价值，认识到依托优秀的工业遗产发展旅游是实现经济结构转型和促进工业遗产的保护和再利用的和重要方式，因此，各地政府和企业展开主动的市场营销策略，积极开发工业遗产旅游。 发展工业遗产旅游业是城市实现产业机构调整，为城市发展注入新活力的重要手段。在传统工业产业衰落之后，发展服务业是必由之路，旅游业以其覆盖面广、带动性强，成为了工业遗产所在地区改造和重建的重要方式。旅游业带来的收入是工业遗产所在地区实现经济复兴，提供社会发 展资金的重要运营方式。 旅游业是劳动密集型产业， 对技能要求相对较低， 是解决传统工业衰落之后相关人员再就业的重要渠道，能够极大地环节就 业压力，实现社会的平稳过渡。 发展旅游是工业遗产实现其自身价值的重要途径。一般来说，工业遗产的社会价值和文化价值要远远大于其使用价值，而发挥文化价值需要更多地展示和体验来实现，通过旅游可以让工业遗产进入公众的视野，使人们能够认识到工业遗产承载的历史文化价值，感受到工业文明时代的历史记忆。发展工业遗产旅游是对公众进行历史、科技教育的一个窗口。工业遗产的场地、建筑物、设备等蕴藏着丰富的科技和文化内涵，通过展示、参观和体验，能够学习到很多相关的知识。 工业遗产旅游的欧洲经验 欧洲工业遗产巡游线路缩写为 ERIH ，是由欧盟委员会倡议建立的，是一个包含欧洲主要工业遗产的跨国协作组织，通过联合政府机构、大学、 工业遗产保护机构、旅游机构和公众，建立的一个共同的信息传递和协作 平台。英国的工业考古研究和德国的鲁尔区工业区研究为其建设提供了良好的基础条件。 依托德国、英国、荷兰三个国家的十几个工业遗产项目， ERIH 建立了网站，将工业遗产划分为三个层级 : 锚地、区域线路、主题线路。还设有专栏展示各国的工业发展历史和在工业发展过程中做出过突出贡献的重要 人物。网站设立了英、法、德、荷兰语四种语言，内容随时更新。 ERIH 网站还链接了很多景点的独立网址，更进一步丰富了网站资料。网站提供了 一个很好的协作交流平台，各国政府、研究人员、游客可以在这个平台上充分交流学习，促进共同进步。 欧洲工业遗产巡游线路将工业遗产分为三个层级 : 锚地、区域线路和主题线路。截至 2012 年 12 月，ERIH 网站中共有 42 个欧洲国家的 950 多处景点，其中锚地，即 ERIH 线路的核心景点 82 处，覆盖 13 个国家。锚地是整个体系的主干，包含了欧洲最重要和最有吸引力的工业遗产旅游点，配 备有比较完善的旅游设施，其他景点围绕锚地展开。 16 条区域线路和 13 条主题线路，与锚地一同构成了网状结构。 我国工业遗产旅游发展策略 欧洲的工业遗产旅游近年来蓬勃发展，为工业遗产旅游发展提供了技术支持，指明了未来发展方向。我国工业遗产旅游工作目前还处在起步阶段，随着经济结构的调整和环境要求的提高，我国废弃的工业用地越来越多，借鉴 ERIH 的经验对我国的工业遗产旅游发展有很好的启示作用。 搭建工业遗产旅游协作平台 对于我国的工业遗产旅游来说，政府、旅游机构、研究机构没有一个统一的协作平台。往往是各自为政，重复建设、无人管理等成为重大问题。 我国应从本土发展特色出发，着重发挥政府的主导作用，搭建工业遗产旅游协作平台，理顺遗产管理、旅游开发、服务设施配套等关系。政府应包括中央与地方政府机构，自上而下的发挥作用，提供政策和资金的支持，以实现总体协调，兼顾长期目标和短期利益。 欧洲工业遗产巡游线路为游客提供了一个信息资料丰富的旅游参观平 台。网站上记录重要的工业遗产信息，为公众提供了详细的旅游介绍 : 游览线 路、服务设施，餐饮住宿，以及景点图片。网站上还展示了欧洲工业文明的历史和工业遗产的现状，为读者直观了解旅游信息和背景资料提供了很大的方便。游客可以很方便地了解景点的概况，并根据个人喜好安排行程。还进一步链接了重要景点的网站，这样可以更详尽地介绍景点情况。在网站上还提供各种线路设计， 游客根据个人喜好，选择制定个人线路，如一日游、一周游、钢铁主题线路游、风景观赏游、生产体验游、娱乐活动游等等。 系统化的开发工业遗产旅游资源 我国的工业遗产分布很不均匀， 在地域上形成大分散、 小聚集的特点， 如东北地区、沿海地区工业区密布，而西北地区极少。这样容易形成工业 遗产局部的同质化和地区的缺失化。可以构建层级分布的旅游产品网络， 实现区域资源整合。 依托重要工业节点，结合周边环境景点，设计区域旅游线路，均匀分布工业旅游产品。在开发和再利用中，要分析工业遗产的内在价值，在区域的尺度上合理规划工业遗产改造的方式，建立分级开发的概念，同时还要做好功能的规划工作，在同一区域尽量实现功能的多样化，避免产生同质