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《汽车使用与维护》习题及答案 汽车使用与维护 作业一 一、填空题（每题2分，共20分） 1．汽车发动机的基本参数主要包括 、 、 、 、 、 2．汽车发动机常用缸数有 3．一般5缸以下的发动机的气缸多用 4．气缸工作容积是指 5．一般在汽车使用说明中最高输出功率及对应的转速要时说明，如100 hp (5000R/ min ),即代表每分钟5000转时发动机最高输出功率为 6．发动机按气缸的布置形式，可分为 、 、 7.为降低汽车运输成本，要求汽车以最少的燃料消耗，完成尽量多的 8．汽车的最高车速是指汽车在规定载重质量条件下，在良好水平路面上能达到 的 9．汽车加速过程中加速用的时间 加速度 和加速距离 的汽车，加速性能就 “赛欧”轿车的轮胎技术规格为 二、判断题（每题5分，共45分） 1．最小离地间隙是指车辆支撑平面与车辆上中间区域内最低点之间的距离。 2．转弯直径是转向盘转到极限位置时，内外转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。 3．排量1L以下的发动机常用3缸。 4．直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速 转矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛；缺点是功率较低。 国产汽车发动机大多采用毎缸2气门，即一个进气门，一个排气门。 6．汽车发动机百公里油耗的检测是国家规定的。 7.汽车发动机 压缩比是指气缸中的气体的最大容积与压缩后的最小谷积之比。 8．汽车发动机采用什么样的布置形式与它的车型定位没有关系。 9.汽车的其他性能不包括平顺性、环保性、可靠性、耐久性等。 三、简答题（共35分） 1．汽车的制动性包含哪些内容？（15分） 2．汽车的通过性的定义是什么？（20分） 汽车使用与维护 作业二 一、填空题（每题5分，共40分） 1.目前，汽车发动机冷却系统中一般都注入 2．防冻液是汽车发动机 内的主要工作介质。 3．防冻液一般由 和 两部分组成。 4．基础液一般由水和醇组成。目前最常用的是 和 。 5．水的沸点是100℃，优质的防冻液沸点通常为 ℃，这样在夏季使用时，防冻液比水更难开锅。 6．防冻液的更换与 没有关系。 7．一般优质的防冻液 更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。 制动液在各种条件下都能及时 并同时使传动机构中的运动件得到一定的 二、判断题（每题3分，共30分） 1．放水大约1h后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加人，这是让防冻液性流人水箱的方法。 2．合成型制动液是目前使用最多的制动液，可分为醇醚型、酯型和合成型。 3．常用的稀释剂为聚乙二醇单烷基醚等，常用的添加剂有抗氧化剂、抗腐蚀剂、调整剂等。 4．拆卸储液罐的液位传感器插头，倒空储液罐并清洗，然后重新安装。 5．有 ABS 的车辆需要进行二级排气。 6．不同类型的制动液由于成分不同，混合后可能发生反应，分层或沉淀，堵塞制动系统，以致失去作用，通常不允许混用。 7．制动液都是由有机溶剂制成的，它易挥发、易燃，灌装和保存时应远离火源，防止日晒雨淋，用后把盖拧紧，防止吸水变质。 8．优质的防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具备防腐、除锈功能。 9防冻液的有效期通常为两年，添加时应确认该产品在有效期之内。 10．防冻液不具备防腐、除锈功能。 三、简答题 （每题10分，共30分） 1．简述防冻液的作用。 2．汽车制动液的选择应坚持哪两条原则？ 3．简述汽车助力转向系统的类型和作用。 汽车使用与维护 作业三 一、填空题（每题2分，共20分） 1. 和 是汽车维护的基本原则。 2.汽车维护工作是保持汽车正常技术状态的基础，维护的作业内容是依照汽车技术状况 来安排的。 3.为防止酸性潮气对涂面造成损害，最简单的办法就是给汽车涂上一层保护膜，防止涂面褪色、老化，如 、 、 ＿等。 4．季节维护主要有换人 和换人 两种情况。 。 5．汽车 一般是人们最容易忽略也是最容易遭到 的部位 6．汽车磨合期里程一般为 的保养和 的保养、 的保养。 7．汽车磨合期的保养操作可分为