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第六章 天然地基承载力
第1页,共19页。
一、概 述
地基 foundation soils, subgrade, subsoil, ground
地 基
天然地基和人工地基
人工地基:经过人工处理(以提高承载力,降低沉降等)的地基。
特 点
地基承载力bearing capacity(power) of soil
对地基的要求
地基在不破坏、不产生过大沉降的前提下能够承受的荷载的大小。
(1)上部结构-基础-地基系统中的重要组成部分。
(2)地基土性质复杂,基础为隐蔽工程,出现问题难以补救。
(1)不破坏。
(2)不产生过大变形(沉降)。
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用CFG桩法处理的地基
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Fargo 装运谷仓
Fargo装运谷仓位于美国North Dakota州,共10个筒仓。1955年6月因地基破坏而倒塌。
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二、地基的典型破坏形态
1. 整体剪切破坏 general shear
密实砂土或硬粘土
临塑荷载
极限荷载
剪切破坏面与地面连通,形成圆弧滑面,地基土从侧面挤出。
p-S 曲线是地基土变形、破坏的宏观反映。
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2. 局部剪切破坏 local shear
中密砂土或一般粘性土
或基础埋深较大时
破坏面未延伸到地表,地表微微隆起。
梯度基本保持不变
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3. 冲切(剪)破坏 punch shear
松软土
基础随荷载增大切入土中,使基底侧面土体发生剪切破坏。基础下沉量大但地基表面无隆起。
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三、地基临塑压力(荷载)
临塑压力(荷载):地基中开始出现塑性破坏点时所对应的压力(荷载)。
问题:上述主应力能否直接叠加?
不能。方向不同。
静水压
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塑性区范围
确定塑性区最大深度
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与b无关
临界荷载
最大塑性区深度为b/4或b/3时所对应的 p。
理论上的矛盾:在塑性破坏区内,用弹性公式计算应力。
确定临塑荷载
即zmax=0时所对应的荷载。
问题:用临塑荷载控制地基承载力是否合适?
过于保守
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塑性破坏区
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四、地基极限承载力的理论近似解
地基极限承载力ultimate bearing capacity :地基破坏时所对应的压力(荷载)。
地基极限承载力
现场试验
地基极限承载力的确定方法
经验公式法
理论方法
Rankine (1857)
Prandtl (1920)
Terzaghi (40年代)
Meyerhof (50年代)
Hansen (60年代)
Vesic (70年代)
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1. Prandtl-Reissner地基极限承载力计算公式
Prandtl-Reissner公式假设
Prandtl (1920)建立地基无自重、基础置于地表地基的极限承载力
Reissner (1924)将基础两侧土作为荷载施加于地基,建立承载力计算公式。
计算模型
(2)基础两侧土γ2作为荷载施加于地基,即忽略其强度对地基承载力的影响。
(3)地基土的强度符合Mohr-Coulomb准则。
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I:主动区
II:过渡区
III:被动区
I
剪切破坏面(滑移面)
均处于极限平衡(破坏)状态
极限承载力
缺陷:基础置于砂土地基表面(c=0,H=0)时
地基极限承载力为0
Prandtl-Reissner公式
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地基破坏的模型试验
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2. Prandtl-Vesic公式
地基土的自重所对应的极限承载力为
则埋深为H、粘聚力为c、内摩擦角为φ的地基的极限承载力为
式中
基底以下
基底以上
Prandtl-Vesic公式
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3. 地基极限承载力的其它计算方法
Terzaghi 公式
弹性区
基础底面粗糙
Meyerhof 公式
计入基底以上土的抗剪强度,适用于埋深较大的基础。
Hansen 公式
中心倾斜荷载、基础性状的影响等。
在斜坡、成层土地基上时的承载力计算。
Vesic公式
地基土压缩性的影响。
整体剪切破坏计算公式向局部、冲切破坏的推广。
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基底以下
五、按规范确定地基承载力
1. 铁路桥涵地基基础设计规范
由地基(基底以下)土确定
容许承载力
基本承载力
宽度修正系数
深度修正系数
一般冲刷线
容许承载力allowable bearing capacity
基底以上
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2. 建筑地基基础设计规范
承载力
特征值
宽度修正系数
深度修正系数
修正后的承载力特征值
修正后的承载力特征值
由地基(基底以下)土确定
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