国潍柴III发动机介绍.pptxVIP

国潍柴III发动机介绍;一、潍柴动力国三商用车发动机产品规划;潍柴动力在商用车动力领域经过二十年的探索和研究，对该领域发动机的环保性、动力性、经济性、可靠性等方面有了更深层次的理解 按照中国政府对发动机动力排放法规阶段要求的时 间界限，对潍柴动力商用车发动机产品进行了规划;随着国内环境保护力度的不断加强，对机动车排放要求越来越严格，排放标准不断提升，预计2008年开始实行机动车第三阶段排放标准：;WP12;二、潍柴动力国三商用车发动机产品介绍;——蓝擎标准配置WP4、WP6国三柴油机;——蓝擎标准配置WP4国三柴油机型谱;潍柴动力国三商用车发动机产品介绍;——蓝擎标准配置WP6国三柴油机型谱;——蓝擎标准配置WP10国三柴油机;——蓝擎标准配置WP10国三柴油机;——蓝擎标准配置WP10国三柴油机型谱（工程版/公交版）　　; ——蓝擎标准配置WP10国三柴油机型谱（公路版/客运版)　;——蓝擎高端配置WP12国三柴油机;——蓝擎高端配置WP12国三柴油机;——蓝擎高端配置WP12国三柴油机型谱（工程版/公交版）;——蓝擎高端配置WP12国三柴油机型谱（公路版/客运版）;三、潍柴动力国三商用车发动机技术特点;排放达标技术特点： 采用BOSCH最先进电控高压共轨，国四、国五排放储备 发动机差异化技术特点： 专利技术WEVB 经济性、动力性—整车匹配技术特点： 公路版/工程版、客运版/公交版 可靠性技术特点： 世界最先进的冷热加工、装配试车设备保证，完善的质量保证体系保证产品高可靠性 国际柴油机先进技术同步更新： 保持同国际知名柴油机研发机构及先进零部件制造商良好的合作关系;CPN2.2高压油泵，提供1600bar燃油压力;排放达标技术特点--采用BOSCH电控高压共轨;排放达标技术特点--采用BOSCH电控高压共轨;;;该技术是潍柴动力斥巨资研发的制动专利，技术水平与欧美发达国家同步 WEVB技术可使整车制动效率提高50％以上,2200 r/min制动功率达到210kW 增加刹车时由柴油机产生的制动力矩，自然减少刹车次数，延长刹车系统、轮胎的使用寿命20％，安全可靠 减少司机下坡驾驶疲劳强度 低费用保养 ;;针对商用车不同使用工况，对发动机进行匹配细?? 卡车发动机分公路版和工程版、客车发动机分客运版和公交版，重新界定发动机性能，大幅提高了动力性、经济性;线上设备全部由局域网相连，进行计算机管理，可以实时掌握生产状态 整条线包括50台加工中心、8台智能机器人、5台精加工中心和三座标测量机，设备全部由德国HELLER 、丰田工机公司TOYODA进口;全线引进国际一流智能自动化生产设备 生产节拍：生产一台发动机仅用时2.1分钟;产品可靠性技术特点;设立潍柴动力欧洲研发中心，同国际知名柴油机研发机构联合开发，保证技术同步更新，保持与先进零部件制造商良好的合作关系 电控共轨系统全球同步更新，保证技术领先性。 ;四、潍柴动力国三商用车整车配套流程; ; ;国三商用车整车配套流程 功能确认; ; ; ; ; 检查整车及发动机相关线路的通断，电阻和电压值是否符合要求。这一步主要是保证发动机安装在车上以后，能够正常的点火启动，以及启动后能够正常运转。否则下一步的标定无法进行 工具：Breakout BOX、 万用表; Breakout BOX(线路检测仪) 是用来检测发动机线束、整车线束、喷油器线束是否连接正确的仪器;读故障代码，通过对照故障闪码表,进行硬件初检（检查跟ECU相关的整车及发动机信号是否正确，如：踏板、T15、T50、空调、制动、离合、排气制动、空档、巡航开关、传感器、喷油器等。） 这一步也是在为标定做准备，检查一下跟ECU相关的一些电气设备是否安装齐备，信号能否正确得到 工具：闪码灯、万用表;当车挂档时，ECU应该有能力把档位识别出来，识别的原理就是根据主传动比、各档速比及轮胎滚动半径，确定出发动机转速与车速的比值。当车处于一个具体的档位行驶时，ECU根据测到的转速与车速的比值，判断出此时具体档位;空调 ;PTO/巡航;驾驶特性; ;数据确认; ;批量投产;国三商用车整车配套流程 批量投产;国三商用车整车配套流程 批量投产;;主机厂整车下线工具: 用于标定刷写一些与主 机厂密切相关的内容， 比如变速箱的选取。;五、潍柴动力国三发动机故障诊断及排除;;;;;;;谢 谢 THANKS;谢谢观看！