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midasCivil2021CivilDesigner2021
单梁式钢/钢混桥建模助手
工程应用案例详解
（48+86+48）m连续钢梁上部结构
分析设计
北京迈达斯技术有限公司
目录
1、工程概况1
2、建立分析模型2
2.1定义材料2
2.2定义截面2
2.3利用“单梁式钢/钢混桥建模助手”生成整体模型4
3、结合规范利用CivilDesigner进行设计验算14
3.1模型导入15
3.2CivilDesigner程序设置15
1
（48+86+48）m连续钢梁上部结构分析设计
1、工程概况
本案例上部结构为三跨钢混结构连续梁，跨度组合为（38+33.5+38）m，单箱单室，其中梁高为1.85m，
桥梁全宽为10.22m，桥面板厚为0.2m，底板厚由0.03m变化为0.024m，腹板厚为0.016m。
汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，横向布置按双车道设计。
根据设计图纸进行结构分析验算，主梁构造图、横截面尺寸详见图1-1、1-2所示。本案例采用midas
Civil2021及midasCivilDesigner2021进行钢混组合结构的分析设计，验算规范参照《公路钢混组合桥梁
设计与施工规范》(JTG/TD64-01-2015)。
图1-1主梁构造图
图1-2横截面标准图
图1-3加劲肋大样图
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（48+86+48）m连续钢梁上部结构分析设计
2、建立分析模型
2.1定义材料
本案例为单箱单室的钢结构，主梁采用Q345钢材，因此需要定义钢材材料。如图2.1-1、2.1-2所示。
特性材料特性值材料
图2.1-1材料定义
图2.1-2材料数据
采用《公路钢结构桥梁设计规范》(JTGD64-2015)进行钢结构设计或者采用CivilDesigner进行设计时，
前处理材料需要与设计规范匹配，因此选择规范“JTGD64-2015(S)”。
2.2定义截面
本案例上部结构为单箱单室连续钢梁，建模过程主要借助于“单梁式钢/钢混桥建模助手”，该建模助手
对截面类型以及截面其他要求，可以参考帮助文件中的说明，如图2.2-1所示：
2
（48+86+48）m连续钢梁上部结构分析设计
图2.2-1“单梁式钢/钢混桥建模助手”识别截面
在本模型中采用了“钢-槽型”的类型，分别建立了“梁端截面”、“跨中截面”两个控制截面，并定义了截
面加劲肋，由于这两个控制截面除了顶底板厚度不同外，其他截面尺寸均一致，故利用“单箱多室钢梁”定
义时，只需定义好其中一个控制截面，另一个修改顶底板对应的尺寸即可。
建立截面：特性截面特性值钢梁单箱多室钢梁
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