国家信息中心汽车预测报告.pptVIP

2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 但考虑2005年重型车市场由于政策因素导致大幅度下跌（一是2005年提前于2004年更新，二是治超政策松动），2006年如果继续按现行政策力度执行，2006年重型车不应该在出现明显的下降，而应该有所增长。 换句话说，重型车增长速度会提高，其它车型增长速度回落。商用车总量将在184万辆左右，比2005年增长3.7%。 第六十页，共八十六页。 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 (2)乘用车市场 从长期发展大趋势看，我国轿车市场将处于快速增长区间，轿车增长速度应大体相当于GDP增长率的1.5—2倍。 国际轿车市场发展历史表明：一个国家轿车市场的中长期发展趋势主要是由R值决定的。 车价 人均GDP R值=—————— 第六十一页，共八十六页。 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 二. 2006年汽车市场形势判断与预测 政策影响 汽车价格 市场需求 第二十八页，共八十六页。 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 1.政策影响 (1) 新消费税 (2) 燃油税 (3) WTO过渡期结束 (4) 油价 第二十九页，共八十六页。 2006年宏观经济与汽车市场形势高级研讨会 (1) 新消费税 　原税率(小轿车) 　新税率 对产品价格影响幅度 1.0升及以下 3% 1.0升及以下 1% -2% (1-2.2] 5%