车辆的支承结构.pdfVIP

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  • 2023-05-23 发布于四川
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前托梁(11)被配置于比后轮的旋转轴(CL)更靠前方处,被固定于侧梁(3)。后托梁(12)被配置于比旋转轴(CL)更靠后方处,被固定于侧梁(3)。前后的空气悬架(14、15)位于比侧梁(3)更靠车宽方向外侧、且比后轮更靠车宽方向内侧处。前侧托架(18)被配置于前后方向上的前托梁(11)与旋转轴(CL)之间,固定于前托梁(11),被前侧的空气悬架(14)从下方支承。后侧托架(19)被配置于前后方向上的后托梁(12)与旋转轴(CL)之间,被固定于后托梁(12),被后侧的空气悬架(15)从下方支承。向

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116133935 A (43)申请公布日 2023.05.16 (21)申请号 202180058934.9 (74)专利代理机构 北京天达共和知识产权代理

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