- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
地产
地库设计管理作业指引
编号:
页码:第 PAGE 5 页 共 NUMPAGES 5 页
地产
地库设计管理作业指引
编制中心
______________________
相关中心/事业部
_______________________
副总裁
________________________
总裁
________________________
实施日期
_______ _______
目的
规范地库设计管理,加强设计管控,控制地库成本。
适用范围
本指引适用某地产项目的地库设计。
地库设计依据
相关国家规范及地方性规定
某地产相关技术规定:
《基础审图要点》
《方案设计要点》
《施工图设计要点》
《某建筑做法标准》
《地库设计指引》
《地下车库入口雨棚设计标准》
《桩基设计标准》
《工程前试桩技术标准》
地库设计管理流程
地库设计内容应按规定分阶段、分重点管理。
各级技术部门参照下表,严格地库设计管理
地库经济性分析
地库设计指标应按照附表一《地库经济性分析表》填写。
附件一《地库经济性分析表》(电子版)应作为“四图二表”审批附件,由事业部技术部提供给技术研发中心审核。
停车空间容量提升
地库设计前,应先从绿化空间、道路用地等方面,深入挖掘地面停车空间容量潜力,减小地库占比,节约建造成本。
地库设计中,充分采用机械停车等措施,结合车位销售策略,集成地下停车空间容量,降低单车位面积指标, 节约建造成本。
机械停车利用技术措施见附件二。
地库设计限额标准
上部结构投影区域以外的地下车库设计限额,应满足下表要求:
业态类别
钢筋(kg/m2)
混凝土(m3/m2)
地库人防区域
150
1.20
地库非人防区域(地下一层)
120
1.05
地库非人防区域(地下二层)
105
0.90
以上设计限额包含:主体结构、底板、承台、二次结构工程量。不包含:桩基、垫层、地面找平、措施和损耗工程量。
2019年4月1日后,依据《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB50068-2018)设计的项目,钢筋设计限额可上浮5%,混凝土设计限额不变。
附件一:地库经济性分析表
附件二:机械停车利用技术措施
机械停车设置原则:
车位销售困难的住宅项目,当车位定价低于成本时,应根据销售策略,确定机械车位比例。
地库面积有限、车位数量紧张的项目,应利用设置部分机械车位,满足规划要求。
项目运营前期,实际车位使用并不紧张,不应安装和运行机械停车设施。事业部、地产公司应积极与政府相关部门沟通,确保通过验收。
优先利用人防区域设置机械停车位。
机械停车技术要求:
机械停车净高要求3600mm;8100×5100柱网结构,层高限值4000mm;8400×8400柱网结构,层高限值4700mm。
不采用无梁楼盖、加腋大板等形式结构,避免影响停车空间;合理布置结构次梁,充分利用停车空间。
合理确定机械停车位比例,可有效优化单车位面积,优化效率可参见下表:
机械停车位/地库总车位
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
人防单车位面积(m2)
35.0
32.8
30.9
29.2
27.6
26.3
25.0
23.9
22.8
非人防单车位面积(m2)
32.0
30.0
28.2
26.7
25.3
24.0
22.9
21.8
20.9
推荐技术方案(机械停车柱网可不同于《地库设计指引》)
8100×5100柱网布置机械车位单元
8400×8400柱网布置机械车位单元
文档评论(0)