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激波削弱系统.pdfVIP

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  • 2023-05-23 发布于四川
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激波削弱系统.pdf

    本发明公开了一种激波削弱系统，包括：缓冲装置，所述缓冲装置上设有若干通孔，所述缓冲装置的外侧用于与隧道或管道内壁面连接。动车组由于高速运动将在隧道或管道内产生激波，激波将穿透至缓冲装置的通孔中，以被通孔逐步吸收削弱，从而使得激波无法通过隧道或管道内壁面反射后堆积，以进一步削弱激波对动车组的影响。与现有技术相比，本发明实施例的技术方案，能够有效削弱激波对动车组的影响，保证动车组行车安全。

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112158210 A (43)申请公布日 2021.01.01 (21)申请号 202010920493.6 (22)申请日 2020.09.04 (71)申请人 五邑大学 地址 52

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