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电力行业企业案例;110kV主变压器接地运行(1) ; 110kV主变压器高压侧中性点的接地方式,由调度确定,下列情况必须接地:
运行主变压器停启用操作时(主变失电前合上,主变带电后拉开)。
三圈变压器中、低压侧二圈运行时,高压侧中性点地刀必须合上。
主变压器投入运行时,应先从电源侧充电,再送负荷侧,且充电断路器应有
完备的继电保护,并保证有足够的灵敏度。退出运行时则反之。; 凡备用中的变压器,应随时可以投入运行。变压器连续备用超过半年应向调度提出需
对变压器充电两小时。
主变大修后应冲击合闸3次。新投主变应冲击合闸5次,第一次充电10分钟,以后每次
冲击间隔5分钟。
主变冷却器交流工作电源应具备三相电源监测回路,保证任一相电源失去均能可靠自
投。
无励磁调压变压器在额定电压±5%范围内改换分接位置运行时,其额定容量不变。有
载调压变压器各分接位置的容量,按制造厂的规定。; 油浸式变压器正常过负荷运行可参照下述规定:
全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行。
油浸自冷和油浸风冷的变压器不应超过变压器额定容量的30%,强油循环风
冷的变压器不应超过20%。
变压器存在较大缺陷(如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等),
不准过负荷运行。; 变压器过负荷运行应投入全部工作冷却器,必要时投入备用冷却器。
新装或变动过内、外连接线以及改变过结线组别的变压器,在并列运行之前
必须核定相位。
变压器的事故储油坑应保持在良好状态,卵石厚度符合要求。储油坑及排油
管道应畅通,事故时应能迅速将油排出。防止油排入电缆沟内,室内变压器也应
有储油池或挡油矮墙,防止火灾蔓延。; 变压器自动消防装置必须严格按照制造厂的要求安装和使用,并按照公司有
关规定投入运行。
变压器定期检修时需对其消防装置操作机构进行检查。
主变冷却装置的运维规定
不允许在带有负荷的情况下将强油冷却器(非片扇)全停,以免产生过大的
铜油温差,使线圈绝缘受损伤。
; 新装的强油循环风冷变压器要启动全部冷却设备使油循环一小时,在停泵排
除残留气体后方可带电运行。
新装、大修、事故检修或换油后的变压器,在施加电压前静止时间110kV不
应少于24h。
强油循环的变压器应将冷却器自动投切回路投自动状态(试验位置)。
强油循环风冷变压器冷却装置全停跳闸回路投信号。; 强油循环风冷的变压器,在各种负荷情况下投入的冷却器台数,应按制造厂
要求投运,并在现场运行规程中予以规定。若冷却装置自启动回路失灵时应按此
原则人工投入冷却装置。
冷却系统必须有两个独立的能自动切换的工作电源,并应定期进行切换试验。
变压器冷却装置的定期切换试验规定:
具有两路冷却装置电源的,每半年进行一次电源切换试验。; 强油循环的冷却装置,油泵及风扇每季度进行一次工作、辅助及备用组的调
换运行。
自循环风冷的冷却装置,每年迎峰度夏前进行一次风扇运行状况检查。
有载分接开关的运维规定:; 有载分接开关的分接变换操作,由调控中心按调度确定的电压曲线或调度命
令执行,当调控中心遥控操作有载分接开关失灵时,可通知变电运维人员到现场
进行操作。分接开关的位置应按变电站用户受电端的电压偏差不超过允许值,并
在充分发挥无功补偿设备的经济效益和降低线损的原则下优化确定。;谢 谢!
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