行星减速机的齿轮结构设计及计算毕业设计论文.docxVIP

TOC \o 1-5 \h \z 前言 1 \o Current Document 第一章绪论 3 \o Current Document 1引言 3 \o Current Document 1.2研究背景和意义 3 \o Current Document 1.3国内外行星减速机发展状况 5 \o Current Document 1.4课题研究的内容 6 \o Current Document 第二章行星减速机的总体方案设计 7 \o Current Document 1行星轮系的组成及分类 7 1. 1周转轮系的组成 7 2.1.2周转轮系的分类 7 \o Current Document 2.2行星齿轮传动的命名及类型 8 2K-H型行星齿轮分类 8 2K-H (NGW)型行星齿轮传动形式 9 \o Current Document 2.3行星减速机的方案选定 10 2.3. 1原始条件 10 2.3.2方案选定 10 \o Current Document 2.4行星减速机电动机的选择 10 \o Current Document 2.5行星减速机的运动学和受力分析简介 11 \o Current Document 第三章 行星减速机轴的设计及计算 13 1轴的功用及分类 13 \o Current Document 3.2输入轴的结构设计及计算 13 3.2.1输入轴的结构设计 13 3.2.2输入轴的校核计算 15 \o Current Document 3.3输出轴的结构设计及计算 15 3.3.1输出轴的结构设计 15 3.3.2输出轴的校核计算 16 \o Current Document 3.4轴的材料选用 17 \o Current Document 3.5轴承型号的选择 17 3.5. 1滚动轴承的特点 17 3.5.2滚动轴承的分类 18 5. 3轴承选定 18 第四章行星减速机的齿轮结构设计及计算 19 \o Current Document 1齿轮材料的选择 19 \o Current Document 4.2行星齿轮传动的配齿计算 19 4.2. 1行星齿轮传动中分配各轮齿数应满足的条件 19 2. 2 2K-H型行星齿轮传动的配齿计算 22 \o Current Document 4.3行星齿轮传动的主要参数初步计算 23 \o Current Document 4.4行星齿轮传动的儿何尺寸计算 24 \o Current Document 4.5行星齿轮传动的强度校核计算 24 4.5.1齿面接触强度的校核计算 24 4.5.2齿根弯曲强度的校核计算 26 \o Current Document 4.6齿轮的结构设计 28 \o Current Document 第五章基于SolidWorks的行星减速机的三维设计及虚拟装配 29 \o Current Document 5. 1 SolidWorks三维软件系统简介 29 \o Current Document 5.2行星减速机零部件的三维建模 30 5.2. 1零件3D参数化设计技术 30 5.2.2参数化设计的一般过程 30 5.2.3减速器部分标准件参数化模型 31 5.2.4非标准件的建模 32 \o Current Document 5.3虚拟装配概述 35 \o Current Document 5.4装配图的装配设计 35 \o Current Document 5.5行星减速机的爆炸图与动画演示 38 5. 1行星减速机的爆炸图 38 5.5.2动画演示 39 \o Current Document 第六章结论 40 \o Current Document 致谢 41 \o Current Document 参考文献 42 我国早在南北朝时代（公元429-500年），祖冲之发明了有行星齿轮传 动的差动式指南车。因此我国行星齿轮传动的应用比欧美各国早1300多年。 1880年，首个行星齿轮传动装置的专利在徳国出现。19世纪以来，机械 工业的发展对行星齿轮传动产生了很大影响，尤其在汽车和飞机工业领域，更 是发展迅速。1920年，首次成功地制造出行星差动传动装置，并首先用作汽 车的差速器。第二次世界大战之后，髙速大功率船舰、透平发电机组、透平压 缩机组、航空发动机及工程机械的发展，促进了行星齿轮传动的快速发展。1951 年，高速大功率行星齿轮传动的实际应用在德国获得成功⑴。1958年后，英、 意、日、美、苏、瑞士等国亦获得成功，均有系列产品，并以成批生产，普通 应用。德国Renk公司生产的船用行星减速器