墩柱劲性骨架施工方案.pdf

**高速马路第十二合同段 墩柱劲性骨架施工方案 一, 工程概况工程概况 33 3 ** ；桥梁2361m 。本合同跨越永顺县的青坪和石堤两个镇，线路位置地形险峻， 地势陡峭，地质困难。本合同以中低山为主，局部地段几乎直立，区内流水侵蚀作 用明显，地表切割剧烈，侵蚀地貌发育。三角岩大桥及张家洞大桥作为本合同段限 制性工程，施工难度较大，为满意施工及构造受力要求，保证外观质量，薄壁空心 墩内加设劲性骨架，由L100×100×8角钢以及2cm钢板相互焊接拼装组成，设计用 钢量每方混凝土58.4Kg,共计用角钢约 1931.76t。每2m为一节段，采纳吊装，现场 焊接而成。 二, 施工质量要求 1, 劲性骨架施工质量要求:骨架角钢下料长度, 构造尺寸满意设计要求； 2, 角钢和角钢节点板之间，应加焊侧面焊缝和端焊缝 1—3层，焊缝应饱满。 3, 从接缝处垫板引弧后应连续施焊，并应使钢筋端部熔合，防止未焊透, 有气 孔或夹渣。 4, 可停焊清渣一次，焊平后，再进展焊接余高的焊接，其高度应不大于 3m。 5, 焊缝外表不应有缺陷及减弱现象，焊接时以节点板为辅材，不得损害角钢， 在节点板处角钢中心线位移不大于钢板厚度。 6, 材料尺寸：角钢 100mm×100mm×8mm。 三,, 施工工艺及技术措施施工工艺及技术措施： 〔1〕施工焊接措施方案分析 依据实践经验可得，应用等边角钢焊接劲性骨架时采纳搭接和对接方式焊接和三 面围焊比照有以下弊端：〔见附件二, 图〕 搭接长度不够，无法保证连接强度； 焊接长度不够，在无法保证连接强度的同时还会因为焊缝集中在一很短距离内而 引起焊件的应力集中也较大； 焊缝长度过小时焊件局部加热严峻，焊缝起落弧缺陷相距太近，加上可能有其他 缺陷〔气孔, 夹杂等〕，对焊缝的影响必定较为敏感，使焊缝牢靠性降低； 1) 劲性骨架中，在节点处〔几根角钢对接, 搭接的地方〕最少有四个方向, 最 多有八个方向的角钢搭接和对接在一起，这样会引起以下的弊端： 〔1〕, 在只有短短 100mm的角钢边上搭接, 对接这么多角钢位置不够。 〔2〕, 竖向, 横向角钢对接处只能采纳对接焊缝，然而要保证对接焊缝的质量， 就会对母材造成损害，降低角钢的承载实力。 〔3〕, 节点处的竖钢, 横钢, 斜钢搭接, 对接不在同一平面内，受力就不在同 一平面，这样，对焊缝, 角钢的受力很不利，大大减小劲性骨架在节点处的承载力。 〔4〕由于节点处搭接, 对接位置不够，在施工中会随意变更其在节点处的焊接位 置，这样不仅使角钢在节点处的焊接混乱, 对母材的损伤面积增多, 角钢的长度 也随状况而变更，更重要的是角钢受力在节点处不能相互抵消而使角钢所受轴力 , 剪力力增大〔并在节点处增加了弯矩〕，对构造的受力不利。 〔5〕不能成批, 标准的加工。 为了消退和减小以上弊端带来的不利，特对劲性骨架节点处的连接方式进展了 改良，在劲性骨架的节点处采纳节点板来连接各方向的构件，构件端部和节点板的 连接焊缝采纳三面围焊，如图〔三角围焊示意图〕，围焊中有端面直角焊缝和侧面直 角焊缝，端焊缝的静力强度较高，刚度较大而侧面角焊缝静力强度较低但塑性较好， 所以三面围焊时，构件强度大，破坏时较两面侧焊为突然，且塑性变形较小。对于 构件来说，三面围焊使构件截面中的应力较为匀称，和两面侧焊相比，焊缝旁边的 构件主体金属疲惫强度较高。 图中，焊缝长度方向垂直于力作用方 侧焊缝 向的焊缝称为正面角焊缝〔亦称端焊 N 1 缝〕；焊缝长度方向平行于力作用方向 N 3 3 N Lw 的焊缝称为正面角焊缝〔亦称端焊 端焊缝 N 2 侧焊缝 三角围焊计算示意图 hf