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本发明涉及刹车装置技术领域,具体地说,涉及一种电子手刹车型后轮改装结构,包括第一卡钳和第二卡钳,第一卡钳和第二卡钳的顶部设置有滑动拉板,第一卡钳和第二卡钳之间通过卡钳螺丝连接固定,第一卡钳和第二卡钳的油路之间通过卡钳油管连接,第一卡钳和第二卡钳内设置有刹车皮,刹车皮的外壁依次设置有活塞缸、活塞油封、防尘套,刹车皮的一侧安装有刹车皮推块。该电子手刹车型后轮改装结构中,该装置为机电一体式制动卡钳,背部可连接原厂电机,刹车和驻车都是使用同一个卡钳,安装便捷,对轮毂要求极低,不容易碰擦到轮毂和汽车上的摆
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112277899 A
(43)申请公布日 2021.01.29
(21)申请号 202011073839.X
(22)申请日 2020.10.09
(71)申请人 东莞市威尼汽车制动用品有限公司
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