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一种增压型动梁刹车夹紧装置,属于动梁式设备刹车辅助部件技术领域。本发明压板通过定位杆定位安装于动梁上,压板的一端固定穿装压杆,压杆底部正对所述的油缸的活塞,压板另一端底部正对立柱,压板两端通过定位杆相对立柱具有摆动空间。本发明的使用原理,活塞向上运动顶起压杆,压板的一端向上抬起,压板的另一端向下向立柱方向压紧完成刹车;活塞向下运动压杆回落,压板的一端向下运动,压板的另一端与立柱松开完成松开刹车的动作。本发明通过杠杆形式对压板与立柱进行夹紧,可以减小油缸活塞的输出作用力,降低油缸缸体大型号的选择,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112268080 B
(45)授权公告日 2022.06.07
(21)申请号 202011007774.9 F16D 121/06 (2012.01)
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