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本发明公开基于两客一危高速公路路径识别及ETC收费系统，包括：支撑体系，保障体系、应用系统和无线设备；支撑体系分别与保障体系、应用系统、无线设备连接；保障体系与应用系统连接；应用系统与无线设备连接。该系统借助“两客一危”联网联控数据实现对“两客一危”运营车辆行驶路径的准确记录，实现高速公路通行路径还原，与车辆基于ETC或CPC卡的高速公路通行费计费路径和里程进行对比校验，辅助高速公路收费稽核，避免通行费计费错误，为解决收费争议提供数据佐证。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112258673 A
(43)申请公布日 2021.01.22
(21)申请号 202011136539.1
(22)申请日 2020.10.22
(71)申请人 山西交通职业技术学院
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