2023年调度员调车区长中级题库汇总.pdf

调度员、调车区长题库（中级）（248题） 一、非正常办法（中级） （30题） （一）、选择：（中级） （15题） ( A )信号机不能正常开放时，已进入关系区间的列车凭车站开放的引导（手）信号进站。 （铁路局运送调度非正常情况下行车组织办法第一章第二条第 1 款，以下简称非正常办 法） (A) 进站(B) 进路(C)出站(D) 预告 2 、自动闭塞区段出站信号机不能正常开放，正方向发车时，列车占用区间的凭证为 ( D )。（非正常办法第一章总则第二条第 2 款） (A) 调度命令(B) 路票(C)红色许可证(D) 绿色许可证 3、自动闭塞区间第一拜别出现红光带时发出列车，列车占用区间的凭证为( C )。（非正常 办法第一章第二条第 3 款） (A) 调度命令(B) 路票(C) 绿色许可证 (D) 红色许可证 4、道岔或轨道电路出现故障，出站信号及不能正常开放，自动闭塞区段正方向发车时列车 占用区间的凭证为( A )。（非正常办法第一章第二条第 5 款） (A) 绿色许可证 (B) 路票(C) 调度命令(D) 红色许可证 5、列车在其他车站发现技术状态不良的车辆，因特殊情况不能摘车时，如能保证行车安 全，经( D )批准，可回送到指定地点解决。（非正常办法第一章第五条第 6 款） (A)列车调度员 (B) 列检值班员 (C)车站值班员(D) 车辆调度员 6、特快旅客列车在运营途中，空气弹簧故障时，列车调度员应发布命令限速运营，运营速 度不得超过( B )km/h。（非正常办法第一章第五条第 7 款） (A)100 (B) 120 (C)150(D) 180 7、( A )接到运营途中列车尾部装置故障的报告后，指示列车在前方站停车解决。（非正常 办法第一章第七条第 1 款） (A)列车调度员 (B) 列检值班员 (C)车站值班员(D) 车辆调度员 8、列车调度员接到货品窜动、倒塌、坠落的报告后，应指示列车立即停车，在区间由( D ) 负责组织解决，必要时派人到区间解决。（非正常办法第三章第二条第 1 款） (A)列车调度员 (B) 列检值班员 (C)车站值班员(D) 运转车长 9、列车冒进出站信号机压上出站方向轨道电路，但未闯入区间，自动闭赛区间，发给司机 ( A )原地发车。（非正常办法第三章第三条第 1 款） (A) 绿色许可证 (B) 路票(C) 调度命令(D) 红色许可证 10、列车冒进( C )信号，危机其他列车时，列车调度员应立即组织列车退回至出站信号机 内方。（非正常办法第三章第三条第 1 款） (A) 进站(B) 进路(C)出站(D) 预告 11、封锁区间开行的路用列车返回车站时，应根据( A ) 的指示办理。（非正常办法第三章 第九条） (A)列车调度员 (B) 列检值班员 (C)车站值班员(D) 运转车长 12、发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全，( C )接到报告后，立即封锁区间，告 知工务部门解决；根据工务部门提供的运营条件，开通区间放行列车。（非正常办法第 二章第二条） (A)车站调度员 (B) 本务机车乘务员(C) 列车调度员 (D)车辆乘务员 13、自动闭塞区段，( B )接到车站或司机天气不良，难以辨认信号的报告后，应改按站间 区间行车。（非正常办法第二章第一条） (A)车站调度员 (B) 列车调度员(C) 本务机车乘务员(D)车辆乘务员 14、超限货品的任何超限部位与建筑限界之间的距离，超过 100—150mm 之间时，时速不 得超过( C )km/h。（非正常办法第三章第六条第 4 款） (A)15 (B) 20(C)25(D)45 15、数个路用列车进入统一施工封锁区间时，按调度命令办理，续发路用列车与前行列车 的间隔时间不得少于 8min ，速度不得超过( B ) km/h。（非正常办法第三章第九条） (A)15 (B) 20(C)25(D)45 二、判断：（中级）（15 题） 1、列车调度员接到列车冒进进站信号机的报告后，指示车站值班员立即到现场确认检查。 （√ ）（非正常办法第三章第三条第2 款） 2、列车冒进进站信号机后，在站内具有接车条件时，将列车按列车方式接入站内。（ × ） （非正常办法第三章第三条第2 款） 答：列车冒进进站信号机后，