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本发明公开的一种用于管路集成的多舱室本体,属于管路连接技术领域。本发明的一种用于管路集成的多舱室本体包括壳体、左侧连接孔、椭圆形腔体、右侧连接孔、包子型腔体,下方连接孔,圆柱形腔体。壳体采用圆柱体结构,壳体的两个端面分别设有左侧连接孔和右侧连接孔,壳体径向上设有下方连接孔,左侧连接孔与椭圆形腔体相连通,右侧连接孔与包子型腔体相连通,下方连接孔与圆柱形腔体相连通,椭圆形腔体、包子型腔体以及圆柱形腔体相互连通。本发明公开的一种用于管路集成的多舱室本体结构简单,接口连接方式灵活,通过阀门阻隔方式,将三
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112325027 A
(43)申请公布日 2021.02.05
(21)申请号 202011260342.9
(22)申请日 2020.11.12
(71)申请人 淮海工业集团有限公司
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