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本发明属于道路交通领域,尤其是涉及一种自补光防窥高铁隧道结构,包括设置在隧道内的多个蓄能腔,所述蓄能腔内壁为光滑结构,所述蓄能腔一侧通过连通口与隧道内部连通设置,所述蓄能腔内密封滑动连接有控制板,所述控制板靠近连通口的一侧固定连接有弹簧,所述弹簧另一端与蓄能腔侧壁固定连接。本发明通过利用高铁通过隧道时隧道气压的变化实现摩擦棒与摩擦套筒之间摩擦发电,并且最后通过第一尖刺以及第二尖刺的放电实现气体发光,进而实现隧道内进行补光,通过隧道内的补光实现干扰高铁内窗户内部反射的成像清晰度,进而避免高铁进入到
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112331551 A
(43)申请公布日 2021.02.05
(21)申请号 202011158332.4
(22)申请日 2020.10.26
(71)申请人 胡亮新
地址 325
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