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船舶推进装置;§10-1 船舶推进装置概述;一、船舶推进装置组成;§10-1 船舶推进装置概述; 1. 直接传动推进装置;2. 间接传动推进装置;3. 特殊传动推进装置; 1)可调螺距螺旋桨推进装置;2)电力传动推进装置;3)Z型传动推进装置;4)喷水推进装置;喷水推进装置原理图;;§10-1 船舶推进装置概述;三、船舶推进装置的选择;三、船舶推进装置的选择;三、船舶推进装置的选择;第十章 船舶推进装置;§10-2 传动轴系的组成和检查;一、传动轴系的组成与要求;一、传动轴系的组成与要求;§10-2 传动轴系的组成和检查;二、传动轴系的布置;;二、传动轴系的布置;二、传动轴系的布置;§10-2 传动轴系的组成和检查;三、轴系的检查;1)轴系中心线弯曲度检验;部颁修船标准对偏移、曲折之规定;2)尾轴与曲轴同轴度检验;两端轴的允许偏移及曲折;第十章 船舶推进装置;§10-3 传动轴系的结构;一、中间轴、中间轴承和推力轴承;一、中间轴、中间轴承和推力轴承;一、中间轴、中间轴承和推力轴承;一、中间轴、中间轴承和推力轴承;§10-3 传动轴系的结构;尾轴7;二、尾轴和尾轴管装置;二、尾轴和尾轴管装置;水润滑尾管装置;油润滑尾管装置;二、尾轴和尾轴管装置;1)铁梨木轴承;2)白合金尾轴承;3)橡胶尾轴承;二、尾轴和尾轴管装置;首密封装置——填料函式;首密封装置——Simplex首密封;尾密封装置——J型骨架式;2道密封圈唇口向后,防舷外水进入;
1道密封圈唇口向前,防滑油外泄。;油环式尾密封;§10-3 传动轴系的结构;三、尾轴管的润滑和冷却;第十章 船舶推进装置;§10-4 齿轮减速箱和连轴节;一、齿轮减速箱;1. 减速齿轮箱;1. 减速齿轮箱;1. 减速齿轮箱;2. 倒顺减速齿轮箱;3. 并车减速齿轮箱;4. 船用齿轮箱的维护管理;§10-4 齿轮减速箱和连轴节;二、联轴节;1. 刚性联轴器;1. 刚性联轴器;2. 弹性联轴节;§10-4 齿轮减速箱和连轴节;三、轴系附件(制动器、隔舱密封);;三、轴系附件(制动器、隔舱密封);;;第十章 船舶推进装置;§10-5 螺旋桨装置;一、定距螺旋桨;一、定距螺旋桨;§10-5 螺旋桨装置;二、螺旋桨与尾轴的连接;二、螺旋桨与尾轴的连接;二、螺旋桨与尾轴的连接;§10-5 螺旋桨装置;三、可调螺距螺旋桨;调矩桨的推力和扭矩不仅随转速而变,也随着螺矩比的改变而变化。其函数关系如下:
当进程比λp一定(λp =常数)时,根据桨水动力特性方程式和水动力特性曲线图,可知:;1. 调距桨工作特性;∵;船舶在任何工况下均可保持机桨转速(或航速)恒定。
根据螺旋桨水动力特性方程式可知:
对可调桨来讲有P=f(n,H/D)
根据“螺旋桨法则”:
(1)螺旋桨转速与船航速成正比关系;( np∝ Vs)
(2) 螺旋桨推力和扭矩与船航速的平方成正比关系;
(3) 螺旋桨吸收功率和轴功率与船航速的立方成正比关系。; ;第十章 船舶推进装置;§10-6 传动轴系的管理;第三节 轴系附件;第三节 轴系附件;感谢观看!
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