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什么是新能源汽车 作者:车轮E站 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包 括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。 其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过400万辆液 化石油气汽车,100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新 能源汽车都是混合动力汽车。车轮E站。| 1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功 率,发动机相对较小,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。 由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普 通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动 能。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零” 排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除 霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必 再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放, 延长其使用寿命,降低成本。7、整车由于多个动力源,可同时工作, 整车的动力性优良。系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果 不明显。车轮E站。 燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用 下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的 汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在 于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反 应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气, 氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采 用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢 等形式。优点:1、零排放或近似零排放。2、减少了机油泄露带来 的水污染。3、降低了温室气体的排放。4、燃油电池的转化效率高 (60%左右),整车燃油经济性良好。5、运行平稳、无噪声。缺点: 燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。车轮E站 铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动 动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池,它可靠性好、原材料易得、 价格便宜;比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有 两大缺点;一是比能量低,所占的质量和体积太大,且一次充电行 驶里程较短;另一个是使用寿命短,使用成本过高。车轮E站 镇氢蓄电池属于碱性电池,镇氢蓄电池循环使用寿命较长,无 记忆效应,但价格较高。国外生产电动汽车银氢蓄电池的公司主要 是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A?h和 130A ? h两种单元电池,其比能量达75—80W - h/kg,循环使用寿命 超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上试用,其中一类车一 次充电可行驶345km,有一辆车一年中行驶了 8万多公里。由于价 格较高,目前尚未大批量生产。国内已开发出55A?h和100A -h 单元电池,比能量达65 W - h/kg,功率密度大于800W/kg的银氢蓄 电池。车轮E站 锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池, 其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。 其突出的特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿 命长。在同体积重量情况下,锂电池的蓄电能力是银氢电池的1.6 倍,是银镉电池的4倍,并且人类只开发利用了其理论电量的 20%?30%,开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池, 不会对环境造成污染,是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我 国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池,至今已取得突 破性进展,研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。车轮E 站

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