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天津联合特钢 120 吨炼钢车间 OG 风机房墙体加固施工方案 编制：孟振伟审核： 批准： 河北冶金建设集团公司天津分公司 2013 年 3 月 12 日 天钢联合特钢 120 吨炼钢OG 风机房墙体加固施工方案 一、工程概况 此项工程是天津联合特钢 120 吨炼钢厂 OG 风机房墙体加固施工，属于施工与生产同时进行，在施工期间风机设备照常运行。OG 风机房位于 120 吨炼钢主厂房南侧，煤气柜北侧，属于二级危险场所施工。风机房主厂房墙体为砖混结构，构造柱和加气砖围成四 周墙体；主厂房屋顶为钢屋架结构，钢屋架上覆盖彩瓦,厂房高度为 18.261 米。 主要加固区域工程量如下： 加固位置 构造柱号 件 数 备 注 厂房东侧 A1~A3; A9~A10 5 土建·安装 厂房西侧 B1~B3;B9~B10 5 土建·安装 南北山墙 抗风柱 2 土建·安装 二、安装前的准备 1、工程开工前，施工技术人员要详细墙体加固设计文件，并熟悉材料使用方法和施工现场环境。 2、施工中所用各种吊具及检测工具要认真检查，并由专人保 管。 3、材料到货后，材料员根据材料清单会同有关技术人员认真 清点材料及其附件，并做好进厂验收记录。 4、随材料出厂合格证及其它资料应妥善保管，待工程验收合格后一并交使用单位。 三、施工机具和人员配备 名称汽车吊规格 名称 汽车吊 规格 25T 数量 1 台 备注 工具车 专用吊篮 辆 个 现场制作 倒链 2T 2 台 电焊机 500A 2 台 气割工具 1 套 钢丝绳 4 分 2 对 煤气报警仪 2 个 便携式 2、人员 人员类别 工种 人数 备注 项目部 管理人员 4 土建 施工人员 6 安装 施工人员 8 维修 现场维修 1 3、施工工序 脚手架搭拆→ 电钻打孔清理→ 穿墙螺栓及钢垫板固定 → 孔洞缝隙灌浆料灌浆→钢垫板涂刷面漆→外墙面装饰及清理 4、 土建施工技术措施和方法 该工程南墙、东墙①-②轴间、西墙①轴以北 2.6 米处搭脚手架处理墙体的开裂面层及墙面装饰恢复原样，其余墙面无法搭脚手架的室外采用汽车吊加吊篮进行施工，吊篮采用组合式定型吊篮，单组吊篮长度为 3 米及 2 米两种，宽度 0.8 米，两侧分别配备两组护墙轮。室内采用装饰用活动脚手架施工。 待脚手架搭设完毕或汽车吊安装就位，就可进行下一步的加固 措施，本方案加固的主要特点就是将型钢或钢板包在原构件表面、 两侧或四角，然后用螺栓连接以保证连成整体增强结构整体性。首 先对墙钻孔时，要求画线标出穿墙螺栓位置，再用电钻在砖缝处打 孔，待穿墙螺栓安装后，用灌浆料填实。对于排架柱与墙体之间有 缝隙的，先将缝中松动的填物清理干净，再用环氧树脂类灌浆填实。厂房角柱采用双向连接加固方法，且加固槽钢应伸入墙内 50mm， 放置槽钢后用 C25 细石混凝土填实，其他边柱均采用纵向钢板穿螺栓加固。 另外在墙上圈梁之间沿柱子高度方向设置钢板加固（具体做法见附图 1）。 待钢板及螺栓固定好后，就应该处理原墙面有裂缝或内外通缝的问题，首先对裂缝或内外通缝钻孔并用水冲刷干净，孔内干燥后安设锚筋并铺设双面钢筋网，浇水湿润墙面后，再抹水泥砂浆并养护，将墙面装饰恢复原样。抹水泥砂浆时，应分层抹灰，且每层厚度不超过 15mm；对部分维护结构构件面层有开裂、脱落较严重的应将面层去掉，应采取措施避免或减少损伤原结构构件；裂缝墙体加设锚筋，锚筋铺设范围为竖向裂缝区每边加 500mm，横向裂缝区为每边加 100mm，锚筋采用 HPB300 级Φ6@300。清除干净后用 1:3 水泥砂浆修复面层。已松动的勾缝砂浆应剔除，用 M7.5 混合砂浆强度修复。 局部已冻裂的墙体，将冻坏的墙体剔除，尽可能的保留原结构 构件，利用原结构的潜力，避免不必要的拆除和更换。剔除完后及 时用钢支撑将剔除洞口上部的墙体支撑起来，避免未开裂的墙体开 裂。且尽快将新购的砌块用比图纸高一级编号的混合砌筑砂浆砌筑。砌筑完后用上面的步骤抹灰装饰，将墙体恢复原样。 5、钢垫板加工及安装技术要求 根据设计施工技术要求外墙钢垫板作为外墙装饰一部分，因此钢垫板的制作加工不但要求加工打孔尺寸符合要求，而且必须外表干净美观。钢垫板切割要求使用半自动切割机，打孔使用磁力式打孔钻。 钢垫板及其他钢构架刷漆选用要符合设计要求，设计没明确的， 参照原设计外墙装饰刷漆要求。钢垫板在安装前要求刷两遍底漆， 紧贴墙面的一侧（钢垫板内侧）刷上面漆（米黄色涂料），钢垫板 外表面面漆在土建进行墙体修补完后涂刷。 钢垫板安装前要做好安装准备工作，要求准确测算每一块钢垫板单块重量，选择好钢垫板在墙体内外侧的临时固定点，在穿墙螺 栓紧固前，必须保证钢垫板的稳定安全，同时要求尽量少破坏墙体， 做好施工现场生产设备及仪表仪器的保护。 6、吊篮吊装及屋内活动脚手架使用要