道路勘测设计期末试题(含答案).docxVIP

道路勘测设计试题 得分— 、 填 空 题 得分 （1*25=25 分） 1．现代交通运输由 铁路 、 公路 、_水运 航空、管道等五种运输方式组成。 公路平面线形的三要素是指 直线 、 缓和曲线 和 圆曲线 。 《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000 米。 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高 米，物高米。 汽车在公路上行驶的主要阻力有 空气 阻力、 道路 阻力、 惯性 阻力。 无中间带道路的超高过渡方式有 绕内侧边缘旋转 、 绕路中 线旋转 和 绕车道外侧边缘旋转 三种。 选线—般要经过的三个步骤是 全面布局 、 逐段安排 、 具体定线 。 公路定线一般有 纸上定线 、 实地定线 和 航测 定线 三种方法。 对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有 _建立交通管制 、 采用渠化交通 和 修建立体交叉 。 得分二、选择题 得分 （1*15=15 分） 共页，第页公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C 共 页，第 页 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 高速、一级公路一般情况下应保证（ A ）。 A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距3．一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。 A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转4．反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（ D ）。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（A ）。A 1：1：1 B 1：2：1 C 1：2：3 D 3：2：1 确定路线最小纵坡的依据是（D ）。 A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 在纵坡设计中，转坡点桩号应设在（B ）的整数倍桩号处。A 5m B 10m C 20m D 路基设计表是汇集了路线（ D ）设计成果。 A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就 （B 装 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定 订 ）行驶。 人工运输土石时，免费运距为第一个（ C ）。 线 A 5m B 10m C 20m D 50m 路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ D ）。A 免费运距 B 平均运距 C 超运运距 D 经济运距 假设方向盘转动速度为常数，汽车由直线匀速驶入圆曲线的轨迹为（ B ）。Ａ 双纽曲线 Ｂ 回旋曲线 Ｃ 抛物线 Ｄ 圆曲线 1３．展线的目的是为了（ A ）。 Ａ 克服高差 Ｂ 绕避障碍物 Ｃ 放坡 Ｄ 跨河 １４.纸上定线一般在（ A ）。 Ａ 大比例地形图上进行 Ｂ 小比例地形图上进行 Ｃ 大比例的航片上进行 Ｄ 小比例的航片上进行 １５. 不采用任何措施的平面交叉口上，产生冲突点最多的是（B ）车辆。A 直行 B 左转弯 C 右转弯 Ｄ 直右混行 装 三 、 问 答 题 （3*10=30 分） 得分3．在平原区选线的路线布设中，应注意处理好哪些方面的问题 得分 订 答：①正确处理好路线与农业的关系； 线 ②处理好路线和桥位的关系； ③处理好路线与城镇居民点的关系； ④注意土壤、水文条件（要注意保证路基的稳定性）； ⑤注意利用老路，并与铁路、航道及已有公路运输相配合； ⑥注意就地取材和利用工业废料。 装 得分订 得分 线 三 、 计 算 题 （2*15=30 分） １ . 某二级公路有一弯道， 其平曲线半径 R=400 米， 交点桩号为 K8+ ， 偏角 ? ? 27?53?55? ，若缓和曲线长度为 70 米，试计算该平曲线的五个基本桩号。 p ? p ? 24R L2 c ? 702 24 ? 400 ? 0.510(m) q ? q ? L c 2 ? L3 c 240R 2 ? 70 2 ? 703 240 ? 4002 ? 34.991(m) T ? T ? (R ? p) tan ? q ? (400 ? 0.510) tan ? 2 27?53?55 ? ? 34.991 ? 134.473 2 （分） L ? L ? ?R ? 180 ? L ? 27? 53?55 ? ? 400 ? c ? 180 ? 70 ? 264.670(m) L L ? L ? 2L y c ? 264.670 ? 2 ? 70 ? 124.670(m) E ? E ? (R ? p) sec ? 2 ? R ? (400 ? 0.510) sec 27?53?55 ? 2 ? 400 ? 12.68 D ? 2T ? L