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- 2023-05-30 发布于四川
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本发明涉及减速器壳体技术领域,尤其是一种高抗震减速箱壳体,所述减速箱壳体的材料选用Q235AF钢,包括钢板本体,所述钢板本体的上表面和下表面分别设置有第一减震层和第二减震层,所述钢板的上表面和内表面分别设置有若干第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋位于第一减震层与钢板本体之间,所述第二加强筋位于第二减震层与钢板本体之间,所述壳体的厚度为10‑12mm;本发明中的高抗震减速箱壳体,两层减震层和两层加强筋的结构设计,显著提高了壳体的抗震性和刚性强度,提高了壳体的使用寿命;第一减震层为填充有吸音颗粒
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112460232 A
(43)申请公布日
2021.03.09
(21)申请号 20191
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