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本发明公开了一种双档电四驱换档控制方法,包括:计算得到整车需求轮边扭矩T;计算当前电驱动系统提供的前轴最大扭矩Tmax_f和后轴最大扭矩Tmax_r;在前轴扭矩范围和后轴扭矩范围中随机生成M组作为计算分配系数a的初始随机值;根据最优算法实时计算得到分配系数a;根据分配系数a对前轴扭矩和后轴扭矩进行分配;计算电驱动变速箱档位为二档,重复上述步骤,分别选取前轴和后轴的电驱总成扭矩输出总成能耗低的档位作为输出档位。本发明采用最优经济性控制方法进行前、后轴换档控制,使整车驱动运行在最高效率工作点,增加整
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114110157 A
(43)申请公布日 2022.03.01
(21)申请号 202111431198.5
(22)申请日 2021.11.29
(71)申请人 东风
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