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地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施的深入探讨 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文章简要： 2 文1：地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施探析 2 1地面沉降对地铁施工测量的影响 3 1.1对施工测量的影响 3 1.2对高程贯通测量的影响 3 1.3地面沉降对地铁铺轨测量的影响 3 2影响的应对措施 4 2.1施工测量问题的应对措施 4 2.2高程贯通测量应对措施 4 2.3高程起算依据的选取思路 5 文2：地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施探析 6 1 地面沉降对地铁施工测量的影响 6 1.1 地面沉降对地铁施工测量的影响 6 1.2 地面沉降对高程贯通测量的影响 7 1.3 地面沉降对地铁铺轨测量的影响 7 2 地铁施工测量工作的解决方法 7 2.1 高程起算根据的选择 8 2.2 车站的施工测量工作的解决方法 8 2.3 高程贯通测量的解决方法 8 参考文摘引言： 9 原创性声明（模板） 10 正文 地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施的深入探讨 文章简要： 本文旨在探讨地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施。地铁建设是现代城市化进程中的重要组成部分，而地面沉降是地铁施工过程中常见的问题之一，会对地铁测量和施工带来不利影响。因此，研究地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施，具有重要意义。文章首先介绍了地面沉降对地铁施工测量的基本概念和意义，并分析了其在实践中所面临的问题和挑战。接下来，本文详细探讨了地面沉降对地铁施工测量的影响及其机理，包括高程变化、基础变形等方面，并提出了相应的解决方案和应对措施。同时，还探讨了如何通过加强人才培养和技术创新等途径，进一步提高地铁施工测量的准确性和可靠性。最后，本文总结了未来地面沉降对地铁施工测量研究的发展趋势。通过对相关理论和实际案例的比较分析，本文为从事地面沉降对地铁施工测量研究的工程师和研究人员提供了一些有价值的思路和建议，以促进该领域的可持续发展和实践。 文1：地面沉降对地铁施工测量的影响及应对措施探析 我国城市化水平的不断提高促使城市人口快速增涨，造成城市人口的生活用水量、生产用水量以及各工程的施工降水量正在逐步上升，导致城市地下水出现过度开采的局面，使得城市当中的地下水位正在不断的降低，城市当中的地面沉降情况逐渐恶化。近几年来，国家大部分城市地面沉陷区的总体沉降量都在不断的加大，也从一定程度上对城市的发展建设水平产生了影响，不断恶化的地面沉降直接给地铁施工测量工作带来了影响，因此，应对地面沉降带给地铁施工测量的影响是亟待解决的课题。 1地面沉降对地铁施工测量的影响 1.1对施工测量的影响 水准控制点的沉降将影响地铁施工测量工作。第一，因为各个工点所使用的水准控制点并不是相同的，水准点之间的差异沉降将导致相邻工点之间土建、轨道结构与设备衔接出现误差，一旦差异沉降过大，衔接误差就极有可能超过设计规定的范围[1]。第二，单体工程施工过程中，因为土建施工工期比较长，所使用的水准点高程一直处在不断变化中，一旦水准点与结构自身出现了差异沉降，将极有可能导致不同时期施工的土建结构出现错台现象。 1.2对高程贯通测量的影响 由于地铁工程的线性特征，完整的线路挖掘工作一般是从区间或者车站竖井开始，导致高程贯通问题出现在不同的挖掘工作面中。差异沉降在不同挖掘工作面间出现的重要原因就是地面不均匀沉降，竖向贯通的精准程度将受到差异沉降的直接影响。第一，差异沉降现象已经存在于工点所利用的不同水准点中，在地铁施工过程中，土建、轨道结构、线路、设备的衔接若按照不同的水准点完成施工，这个时候一旦出现比较显著的差异沉降现象，那么将无法满足设计所规定的偏差范围；第二，因隧道建设周期较长，按设计高程施工完成的贯通面预留结构或洞门钢环将会一直受到沉降变形影响，当隧道贯通时，贯通面预留结构或洞门钢环已经累积了较大的沉降变形量，这将直接影响高程的贯通精度。 1.3地面沉降对地铁铺轨测量的影响 地铁隧道铺设轨道之前，要对地铁铺设轨道的基标进行测量，以便指导后续的地铁轨道铺设工作。当区域地面发生沉降之后，车站与区间的标高也会产生变化，相应的铺轨基标也会受到影响，一旦沿袭原有的基标高程进行轨道铺设工作，那么轨顶高程将与设计高程不符，从而影响净空界限、行车速度最终导致无法满足地铁设计的行车要求。同时由于受到车站与区间的不均匀沉降影响，实际贯通后的成形隧道坡度与设计值也会不相符，这将带给地铁铺轨测量一定的影响，若影响量过大，还可能造成设计的调坡调线。 2影响的应对措施 2.1施工测量问题的应对措施 目前，地铁车站施工中常用的工法包括盖挖、暗挖和