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本发明公开了一种城市轨道列车受流转换的监控方法，获取列车所在的出入段线区段号；实时检测列车的车头位置与出入段线区段号的道岔点的距离差值；根据距离差值计算列车在位于出入段线区段号上的坐标；列车出厂时，通过坐标计算得到列车与预设的降弓升靴停车点的第一距离；当第一距离小于第一预设预警距离值时，触发提醒司机降弓升靴的第一预警；当第一距离在预设的牵引封锁区域内时，若列车没有降弓升靴，则对列车实施牵引封锁；列车回厂时，通过坐标计算得到列车与预设的降靴升弓停车点的第二距离；当第二距离在预设的第二预设预警距离值
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112498418 A
(43)申请公布日 2021.03.16
(21)申请号 202011293022.3
(22)申请日 2020.11.18
(71)申请人 广州地铁集团有限公司
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